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感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐提车3个月，行驶2000公里+，分享一下用车的感受。【关于选车】主页里面已经写过很多的选车日记，总体而言呢，车无完车，关键还是要明白自己最想要的是什么，从中做个取舍。我认为18-20万级别，领克01在配置、品牌力、颜值、空间方面都是优势；动力、内饰、油耗等同于其他品牌高端车型；做工、噪音略高于同级平均水平。【关于品牌】近年来领克品牌的子品牌极氪正处于上升期，伴随销量和保有量不断增加，只要领克能继续保持品质，不减配，保持高性价比，就会持续领衔国产品牌，甚至比肩BYD，保值率也会有所提升。现在国货逐步受到人们的青睐，崇洋媚外的时代一去不复返了，相信机舱盖上的窗花，比很多合资甚至豪华品牌都更值得注目。【说说优点】一是同级来说比较舒适的乘坐空间，特别是2驱后排，传动轴凸出部分基本没有，就是中控储物空间略显不足；二是非常丰富的配置，入门级别已经是氛围灯、360影像、座椅通风加热、10个Infinity音响应有尽有，个人特别喜欢听歌，10个环绕音响真是带给我极大的享受，还有座椅通风，夏天一定会很舒爽；三是经典蛤蟆一样的外观造型，加上宽大的前脸，看过的人都觉得个性。【说说油耗】有图有真相，舒适模式，高速跑100-120，油耗最低能到7.2-7.5左右，市区内平均要9.0L/百公里，总体还可以接受，属于SUV平均水平，毕竟一吨八的车重、255的胎宽加上方正的造型，这个油耗还算中规中矩。我看不少车友能跑到更低油耗，应该在70-80迈是8AT传动最省油的区间。从经济性角度来说，虽然油耗不占便宜，但终身保修，也是给车主省了不少钱的。【说说动力】首先这台车是一辆让你有赛车欲望的车，你一坐进驾驶室，感受到的更多是年轻气息。但领克01动力很充足， 输出也比较平稳，正常驾驶轻踩油门就能很快很平顺的提速，试不出来就到80迈了。如果需要急加速，深踩一下马上就降档提 速，总的来说还是很迅猛，高速100以上的加速还有余力。再就是这个车重心偏高，SUV都有这个问题, 高速过弯、左右穿梭灵活性表现还不错，整体稳定性非常好，让我非常放心的驾驶。【说说内饰】总体来说，相比于很多自主高端车型和豪华品牌，领克01的内饰设计非常特别亮眼，战斗机仓的设计,绝对秒杀大部分的合资 和自主品牌，而且用料还是非常好的。如果你爱干净，有的车型可以选择浅色内饰就更好了，非常漂亮.【说说缺点】最主要的是异响，在过不平路面时，温差的时候,中控发出劈里啪啦的声音，确实很烦人，我车友有总结异响发生的情况，然后自己塞了东西,减少异响。其次是大家也经常反馈的风噪问题，我感觉还可以接受，领克01行驶的噪音还是非常安静了,对得起前面车窗的双层夹胶玻璃;之前我也是电驴党【改进意见】改进整车设计也好、提升装配工艺也好，最应该整改的就是异响问题，以及车机问题!还有车机导航问题!同时设计人员可以再花点心思，优化一下车机系统设置,智能启停开关,导航换成高德!车内储物空间优化，带来更大实用性。最后关于底盘质感，这个仁者见仁智者 见智，我总体还觉得可以，虽然硬了一点，但整体感很强，路感传输也很清晰，不过如果从追求运动质感来说，对于一台注重操控感的车来说，其实底盘可以调教的软一些，给人带来的舒适性会更好。【写在最后】无论大家买了哪款车，你都会发现它有很多优点，也有不少瑕疵，这个世界哪有完美的东西，你多看到它美好的 一面，幸福感就会扑面而来……        | 
发表于
2024-10-1 13:22:08
