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请看完全部内容。看起来你遇到了我之前05四驱劲halo类似的问题。对照比较一下：05行驶到23800公里左右，偶然见发现领航辅助车速110，方向盘震动厉害让手发麻，而且车速提高到130也会依旧。脚踩油门的时候会好些，我开车习惯油门深踩，这是后来维修的时候对比4S店师傅知道的。这样的震动，是震动，区别于压线的抖动，区别于轮胎动平衡不准的抖动，区别于路面不平整的抖动。你没有看错，的确是震动会让手麻到没有力气的那种震动。 解决方法：检查车辆扭矩管理器，调整或者更换零部件。 因为当时发现震动后，4S咬定说是轮胎不对，然后重新做轮胎动平衡，再给轮胎充氮气，做四轮定位检查悬架系统，把只有几千公里的试驾车轮胎换上，上高速试车问题依旧。 最后才听取我的建议检查扭矩管理器，发现有错位具体的位置我没有去看，然后呢刚好销售告诉我有09MHEV6座halo版现车，直接卖了05换09。 所以我无法回答是否修复，同样也担心相同问题出现在09，看到你说的问题，看来09依旧存在吧。 故障复现方式一定要记住，否则4S店试车的时候会不承认。我是开了辅助驾驶，车速上110就会明显震动，解除后脚踩油门不会持续感受到，只有深踩油门会出现震动。可能是因为巡航速度的时候会切换动力输出至前轮，传动轴依然转动；脚踩油门无法做到均匀给油，所以行车电脑会判断把动力平均分配，所以震动不明显。但只要扭矩管理器故障了，肯定会在某个速度上产生震动的。 只有更换或者修理扭矩管理器才能解决问题。 可以把试驾车的零件拆下来换上试车就知道了。但愿能帮到你，一定要能够复现故障场景。 现在09M版开了13500公里，真担心又出同样的问题。主要是4S店没有遇到过这种情况，修理周期长，索赔修理利润低，我们只能扯皮式修车。 | 
发表于
2024-10-11 12:05:43
