试驾领克09-EMP，情不自禁喜欢上了它！

明年烟花特别多

周末去试驾了新09EM-P。不得不说颜值很能打！09的外观体量感确实大，搭配上直瀑式前格栅，以及满身的肌肉线条，给人一种硬朗的感觉，气势十足。

进入到车里，不同于08的简约、科技感，领克09的用料非常足，保留了很多实体按键。给人一种运动豪华感。内饰采用大量的真皮包裹和软性材质，高级感十足！电子档把、模式调节拨钮、一键启动、电子手刹以及多媒体调节等都集中在中间操作区。
车内的空间来看，2984mm的轴距对于六座/七座车来说并不算大，我去每一排都实际体验了下，前两排的空间都很充足，完全足够日常使用。但第三排的空间就略显局促，适合小孩子乘坐。不过第三排放倒后，可以获得超大的后备箱空间，有需求的时候第三排应急乘坐也是没问题的。当然，如果家里人数少，那大五座当然是最好的选择。

动力方面，搭载 Drive-E 2.0TD 高功率发动机，在驾驶时并不会很明显的感受到发动机的介入，不过在大油门的激烈驾驶下，还是可以清楚的听到来自发动机的声音。配备了256kW 的双驱动电机和四驱系统，让2.47吨的大块头有着4.9s的百公里加速，推背感十足。还有7种动态驾驶模式，其中的雪地模式和越野模式让人可以放肆处撒野，在越野模式下，车身高度自动升高40mm，提供更好的通过性；当然，对应的在迎宾和装载模式下，车身高度会联动下降，提供更好的上车/装车便捷性，体验下来真的是超级方便。

前双叉臂后多连杆的悬架，匹配双腔空悬+CCD连续阻尼可调电控减震器，在颠簸路面行驶时，领克09的底盘有强的紧凑感，同时也有着很好的滤震能力，兼顾了驾驶的体验和乘坐的舒适性。
相信很多用户最终选择领克09，也是因为这样强劲的动力和平顺的操控体验，这也确实是领克09有别于其他混动中大型SUV的最重要的一点。

领克09EM-P采用40.1度的三元锂电池，CLTC的纯电续航里程达到190km，同时配备了70L的大油箱，综合续航能达到1430km。虽然个头大，但得益于EM-P的这套超级增程系统，领克09的能耗表现，在同级中的表现还是处于中上等的。

当然，最重要的还有安全，安全一直是领克的底色，基于沃尔沃SPA平台打造的中大型SUV，内核就是安全！当然，还有领克式超标的安全测试标准，以及三“0”座舱，车内的用料都是采用0沥青、0杂棉、0有害溶剂的三“0“材料，全方位保护全家健康。

我也去看了理想L系列和问界M系列的SUV，在动态驾驶感受和安全方面，领克09确实是表现的优异，
不过在智能化方面，作为家族旗舰，确实还有待提升，如果能搭载Flyme Auto的车机，相信领克09的市场表现将会潜力无限！

青山精神病院许医生

现在车子的类型真的是太多了，能选择一款自己喜欢的车型还是很不错的。

指尖儿上的温柔

又是一位在4S店上班的销售员所谓的试驾报告，鉴定完毕

雪情

外观线条流畅，充满肌肉感，搭配吸力大灯。动力方面表现十足

刘Sirx8

楼主看起来很有学问！

03➕cyan

系统居然说我是在灌水，我有吗？