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#领克03入圈打卡 我买的是23款领克03 2.0t劲pro。这台车给我的整体感受是，动力强劲，起步平顺，轻点油门给油就能往前跑。它的内饰也让我眼前一亮，内饰的用料做工在我看来完全不熟某些豪华品牌合资车，谁说国产车垃圾的~
【购车经历】:我从去年十一月份就开始关注到了领克这个品牌，一开始是看到了06，觉得这个“蛤蟆头”很有特色，再到后面突然看到领克旗下唯一一款轿车——领克03刚好新款上市不久，就深深地被它吸引，不管从外观、内饰、性能等方面都深得我意。于是，我就开始网上各种查阅资料，各种汽车的网站、微博、领克车友会、领克车友会
等的数据库和论坛等，都留下了我的足迹，真是越看越喜欢。于是，在今年年初外地工作回来后，去了4S店试乘试驾了新款领克03后，感觉确实非常不错，甚至超出我的预期。跟销售多次洽谈了价格，争取优惠和补贴，最终决定购买。
【动力】：2.0t 254马力发动机，同时搭载7档湿式双离合，动力强劲，只要舍得踩油门，给油就嗷嗷跑；
【外观】：跟老款对比，前脸变得更为激进，刀锋形状大灯更为立体，辨识度更高，大老远就能认出来这是新款的领克03；
【内饰】：美观大气，用料厚实，明显能感觉到材质质感超过市面上一般的车辆，甚至比很多合资车的内饰用料来的更好（这也是结合自己的亲身体验以及和身边朋友交流后得到的反馈）；
【性能】：四个模式，经济、舒适、运动、自定义。平常正常通勤，市区道路的话舒适模式足以，没有像经济模式那样会比较肉。运动模式的话，舍得给油，那将是非一般的感觉！自定义模式下，可以自己进行选择调整，给用户个性化的选择体验（这点也算是领克的一个比较好的地方）；
【油耗】：因为是外地提车，提车后马上上了高速开回家，属于跨市通勤。加上这段时间频繁要高速，整体平均油耗7-8个。市区正常通勤的话，9-12左右。不过个人看来，又要速度性能，又要低油耗，这是不现实的。总体来看的油耗还是能在接受范围，不会让自己后悔。
【改装】：提车后一周安排上了黑顶，当初买车一方面担心黑色不耐脏，另一方面就是想着贴黑顶很酷，现在看来确实如此，我非常喜欢！！！车内用品的话，提车的时候4s店送了脚垫、抱枕、后备箱垫、行车记录仪。其中脚垫和后备箱垫我觉得质量不行就自己重新买了。我还买了方向盘套、领克官方APP的折叠箱、头枕、腰靠，另外还有磁吸手机支架、雨伞桶、后排座椅防踢垫、后备箱挡板、门槛保护条、防撞条。看似挺多，但装上去我觉得刚刚好，能满足我日常需求，也不会显得很臃肿。
【需要改进的地方】：车机不够开源，只能用百度地图，这对于用惯高德地图的消费者来说，确实有点难受（但是听说现在09有开始实行搭载高德地图，后面8155车机会开放OTA，这算是个好消息。不然的话只能自己买个手机支架了，现在市面上合适的手机支架太难找）还有就是，自动启停不能永久关闭，每次上来都要先手动关闭，不然每次红灯起步都会有不舒服的感觉，这个希望官方后面能抓紧OTA，能让用户一劳永逸关掉自动启停，给用户更多的个性化选择。
总体来看，我对这次购车经历非常满意，事实证明我的眼光不错，我非常喜欢新款领克03。领克作为现在国产品牌中的佼佼者之一，质量和操控体验方面都是首屈一指的，买它不会后悔。但是国产车一直以来的品牌形象以及使用中容易出现的小问题等，容易被消费者诟病，大家对于国产车也总是抱有一些负面看法以及观望态度，国产汽车品牌的发展任重而道远。当然，这不仅国产汽车行业内的所有企业需要努力，在积极研发新的技术程序的同时，要多聆听消费者和潜在用户的意见建议并且根据实际情况贯彻落实，还得需要消费者们共同努力，在日常使用中把使用体验积极反馈给企业，形成良性的企业——用户——企业这种的沟通闭环，大家共同努力，让国产汽车更加绽放光芒！希望国产车越来越好，领克越来越好！ 安排黑顶~ | 
发表于
2024-11-10 14:21:50
