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领克09EM-P驾驶感受

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驾校学习

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未车型认证

发表于 前天 19:05 | 显示全部楼层 | 阅读模式 来自: 中国天津

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大家好,我是丶Nan,是三年多的领克老车主了,同时也是领克的忠实粉丝!朋友今年提了一辆领克09EM-P,前段时间一起出去玩,我开了几百公里,感觉比我的领克03爽太多了!
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这款车是2024款的领克09EM-P六座版,其实我也很喜欢这辆车!首先这是一款中大型SUV,用的是领克第一代设计语言,标志性的北极之光日行灯与分体式前大灯!悬浮式车顶搭配隐藏式车门把手,以及花瓣式20寸大轮毂,看上去也是动感与豪华并存。
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内饰的设计上这款车也是非常的大气,方向盘手感也非常不错,综合体验下来感觉特别好。我最喜欢的还是这款车的座椅,尤其是副驾驶非常适合长途旅行,角度非常舒服而且座椅按摩也可以有效的缓解疲劳!
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接下来说下本次驾驶路况:大概300多公里,整个行程有城区拥堵道路、高速公路、省道和环山道路!
4.9秒的百公里加速水准!整个旅途我开得非常爽!即使路面上有些雨后的湿滑,开着仍然特别稳!领克09 实际同源沃尔沃XC90,因此底盘的扎实稳健与座舱的舒适度相当之高,这也是本次我驾驶这款车最“过瘾”的地方。其实不止是动力那么简单,搭配的双腔空气悬架和CDC电磁悬挂系统,与领克09EM-P的全新动力搭配,才是过瘾的黄金组合。
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虽然领克09 EM-P并非同级唯一搭配双腔空气悬架和CDC电磁悬挂系统的车型,但是源于赛道基因的调校,在山路上和乡道的坑洼路段,这款车的质感也是相当棒!细碎的小振动都被过滤干净,不会让人感受到密集而连续的颠簸,在过大的坑洼和急弯时,车身侧倾控制到位,不会有被甩出的离心感。
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最后总结一下,无论是外观,内饰,座椅舒适度还是驾驶感受这款车都是同级别“顶呱呱”的存在!这样的领克09EM-P你爱了吗!

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