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就在上周，我又去试驾领克09啦，这是第二次试驾，现在把两次试驾的感受总结一下，希望对领克09感兴趣且还没入手的朋友有所帮助。
直接先给大家总结一下，中大型SUV外观必须得先拿捏住，这侧面和某某不说一摸一样，简直就长得差不多。乘坐舒适度非常好，空间上前5座乘坐整体舒适，后2座稍微占用了后备箱一点空间。什么语音助手、辅助驾驶、HUD等功能也完全够用。动力方面搭配2.0t发动机和48V轻混，在运动模式下也十分优秀，适用于对动力要求不高，但是对空间和舒适度有要求的车主。
一、外观：车长5米出头，黑色车漆自带总裁气质，在阳光渲染下更加霸气。本人感觉是十分耐看的，不知大家觉得观感怎样。
二、内饰：在整体用料上，领克09还是能体现领克高端车型的品质。座椅采用真皮包裹，硬度偏软，长时间驾驶不会有腰酸背痛，而且电动调节，腰托和腿托可以根据需求自行调节。什么座椅加热、通风、按摩等功能使用起来非常舒服，力度适中，有多种模式和力度可选择，午休和长途驾驶中可以顺手打开放松一下背部。
三、HUD：个人认为亮度有点低，在大晴天会有看不清的情况。在行驶中，它可以显示车道，右边显示车速和导航的基础信息，主要是显示多少公里以后可以是驶出还是继续直线驾驶，满足了基础功能。
四、语音助手：“你好，领克”可以呼出语音助手，当风噪比较大或播放音乐的时候，语音助手可能会听不见不会响应。
五、空间：是领克09的优势，一米八在主驾也没有限制，腿部头部都不会压抑。同时由于是suv车型，驾驶视线比较高，视野开阔，不会有明显的盲区，驾驶体验从容。在主驾调节好后，我到第二排座椅，可以看到腿部距离主驾还有3拳左右的距离，座椅长度合适可以承接我的大腿，不像某些suv车系后排座椅很短。第三排就不展开讲了，驾驶过程中全程是放倒的，可以刚好放下一个备胎的空间。第三排座椅和后备箱共用空间，如果立起来就没有后备箱了，是7座车型惯用的设计方式。
五、动力：在动力方面，领克09采用了2.0T L4搭配48V轻混系统的动力组合，最大马力254匹，在中大型suv上稍显不足。
六、悬架：比较遗憾的是没有配备空气悬架，不能通过主动或被动的调整车身悬挂高低来过滤路感。在当前25-30万级别的轿车中，是可以看到空气悬架配置的，并且能有效提升驾驶舒适度。
虽然没有空气悬架功能，但是领克09整体过滤路感还是不错的，在一些小歪路、石子、小路坎上都是可以有效过滤的，没有感觉明显的颠簸。
七、噪音：噪音控制的还算不错，在高速行驶路况，包括轮胎、路噪、风声都是听不到的，而且配备了bose音响即使有噪音也可以完全抵消。
以上就是两次试驾领克09的部分感受，希望对大家有帮助，有想法的车友欢迎留言！
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