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众所周知沃沃今年中期改款了,国内除了外观、车机改动就只有阉割。结果今天我水XC60T8车圈的时候看到了个消息说海外出了个王炸,动力升级了。于是我就去外网逛了逛,好家伙电池、电机都变大了。但其实这波不是沃沃的胜利,而是领克的胜利,不光胜利了而且直接赢麻了。且看我分析↓沃沃新混动系统电池直接做到了19kwh,比以前大了快一倍,标称续航也涨到了最高90km。这个数据是不是觉得很眼熟?没错,09phev的电池也是那么大,空气中的py气息浓郁了起来。再看看新的电机,145匹。领克09phev是多少来着?177匹!还记得T5机头和T5evo机头吗?对,同样的操作。领克小改沃沃的东西然后做的比沃沃稍微好了那么一丁点。那么海外沃沃phev对应的发动机是什么呢?T6phev用的是205匹的T4机头(是不是觉得在星越L上似曾相识?),T8phev用的是310匹的机增T6机头(比初代T8phev阉割10匹)。而领克09phev用的啥呢?254匹的T5机头,夹在二者中间。所以现在不用担心09phev动力系统匹配的好不好,而是应该担心沃沃会不会气到跳脚不让领克再用这套动力系统了。很可能之后再出SPA平台的车就只能用沃沃那套新的T6phev动力了,毕竟要做品牌内部垂直分布。结合这次的内容和最近沃沃、领克的命名方式,09phev这套动力可以重新定义一下了:叫T7phev evo就很合适那么哪怕国内XC90也完全刷新了,说09是小XC90绝对没毛病。那还买啥沃沃,直接领克啊,至少领克的drive mode小旋钮还在
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