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网上有车主评价选择领克05是始于颜值,陷于才华,忠于车品,我有也同感。提车快一年了,记录一下选车用车的感受。
同事说像保时捷
【种草领克】 来到天津两年多了,始终没摇上号。去年疫情期间待着没事,就开始查车。我家第一辆车是12款福克斯三厢轿车,新车想换个SUV,先是查了途观,感觉样式有些老了。后来,发现了探岳,样式年轻,评价也不错。在关注探岳的过程中,看了很多同类车型对比文章,看到了领克01,发现虽然是新品牌,但有沃尔沃的加持,安全性很棒,车评很好。“道路千万条,安全第一条”,于是又默默把领克01当做了首选对象了。
侧颜
【05成真】 转眼间过了两个月,网上开始有了领克05的预热了,作为一款新发布的车型,网上有不少介绍文章,主要评价就是:外型靓、配置好、动力强劲。记得看一个对比视频,配置相当的宝马和卡宴,足足比05贵了一倍,果断转粉05。 新车上市后,到了8月份,还特意带着媳妇去过空港的4s店,专门去看过领克05,媳妇也很喜欢这款车。 转眼到了11月底,突然就摇上号了,高兴的不得了,马上到4S店提了一台05。选车的时候还在4驱和两驱之间小小纠结了一下,主要是4驱车中间地板突出了一块儿,也觉得用到4驱的机会很少,就选择了两驱。全家人对这台车一致认可,夸我的眼光好,都很喜欢。
迎宾灯
【颜值即正义】 喜欢05的车主,很多是相中了她的颜值,05作为2020年度设计车型,车友群里,大家一致评价的是,这车从斜后方45度看,真的很好看。年轻时尚的溜背造型,C柱的极光之翼和能量条尾灯,很靓。 很喜欢迎宾灯和内部氛围灯。迎宾灯让你感到——你就是尊贵的领克车主。氛围灯呢,可以自己设定喜欢的颜色,晚上进车里的时候,氛围很美。
最美的观察角度
【动力强劲】 说05的特点,不得不说的是她的动力,用吉利老大舒服哥的话来说就是“如行云流水,如猛虎下山”。记得试车时一脚油门下去,明显的推背感,一看迈速表,马上到了88。
第一次我姐坐我的车,一趟下来,她就评价说,“感觉你这车很轻呢。”我说:“两吨重的车,轻吗?是这车的动力好,哈哈。”动力好的好处就是在路上超车非常的方便啦,尤其是在高速上的时候,想超车的时候那是轻轻松松的超越,减少了会车时间,也就提升了安全性。
导航双屏显示
【领航辅助,省油又省力】 说起05的安全配置,最喜欢用的就是她的L2级别辅助驾驶——领航辅助功能,尤其是跑高速时,真的是省了不少力气,能够让紧绷的神经放松了不少,基本上是做到了“解放脚”程度。开着05开了几次300多公里的长途,用了领航辅助,跑完下来后,也不会那么疲惫了。而且由于领航辅助是电脑操控给油,精准给油,基本上杜绝了猛踩油门和猛踩刹车的情况,所以油耗也就降了不少。油耗这块呢,主要看路况,如果跑市区,比较堵的话,大概11-13个油左右。跑高速就很省油了,我端午节开车回老家,车上三人,全程快速路和高速,200公里左右,油耗跑到6.4。目前高速稍微多一些的情况下,8800公里综合表显油耗8.5。
里程油耗
【配置丰富】 很喜欢抬头显示HUD功能,大大减少了路况不熟时,错过路口的风险。还可以把导航地图显示在仪表盘屏幕上,也方便了查看地图时眼光移动造成的风险,真的很棒。导航支持车机互联,你只要在手机上用高德登录同一个账号,就可以很方便的把目的地信息发送到车载导航上。 360全景影像功能,对于我这个停车技术很一般的人真是巨大的福利,可以按照360影像的显示,轻松的完成侧方位停车。 还有我一个我很喜欢的功能是座椅通风,作为一个夏天爱出汗的人,空调开得低,别人又嫌冷,打开座椅通风呢,马上自己降温还不影响别人。 还有就是燕飞利仕的音响音质真的很棒,可以使用免费车载流量下载自喜欢的歌曲,播放自己喜欢的歌曲。
侧后
【安全提醒】 需要说的是,车的安全配置很丰富,但是不能完全代替人的安全驾驶。 首先领航辅助不是自动驾驶,他可以一定程度上缓解驾驶员的疲劳,但是使用时还是要注意意外情况。在城市路况时,打开领航辅助,由于系统预留了充足的安全跟车距离,别的车道的车很容易插车。我发现有车辆斜插过来时,车载雷达的面对的是前方车的侧斜面,车机就不能迅速做出刹车反应,往往需要人为刹车介入。 另外,倒车时一定要集中精力,不能过度依赖安全配置,雷达反应有时偏慢。我上次在小区倒车时,倒车时有些分心,速度偏快,一不小心撞了路边侧后方的车辆。
倒车雷达对柱状物体不敏感
还有车后两个雷达探头之间区域面对柱状物体时,往往不能及时做出安全提醒,车友群里一个车友就是等着雷达提醒,撞了后侧的柱子,其实看倒车影像是能看到后面的柱子的。
【祝愿】 以上是自己选车用车的一些体验和记录,05今后还要陪着我走更多的路,去更远的地方,车上还有很多功能需要开发和探索,以后慢慢体验吧。 道阻且长,行则将至。这两年国产车迅速崛起,作为国产车的优秀代表,衷心希望领克车能够越来越好。
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