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发表在  2021-11-19 12:24:00 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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引用知乎上的问题——领克09的LCP驾驶辅助高级包到底是些什么样的功能?09的LCP驾驶辅助高级包里有:ELOW应急车道占用警示系统、TLA交通灯提醒系统、TJP交通拥堵领航辅助系统、HWC高速公路领航辅助系统、RPA一键遥控泊车系统、AVP记忆泊车系统。这些功能究竟是怎么用的呢?光看名字也不太好理解。像“TJP交通拥堵领航辅助系统、HWC高速公路领航辅助系统”和标配的“TJA交通拥堵辅助系、HWC高速公路辅助系统”就差领航两个字,区别在哪里?  
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发表于 2021-11-19 12:24:06 | 显示全部楼层
根据发布会上的说法,拥堵辅助应该就是自动跟车,高速领航估计就是巡道驾驶加路牌识别智能控制车速。别的就不知道了。
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发表于 2021-11-19 12:24:20 | 显示全部楼层
圈子里面有个专门的帖子介绍辅助驾驶功能的每个功能释义,你可以搜索一下!
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发表于 2021-11-19 12:24:27 | 显示全部楼层
再高级也只能是辅助,还是不能完全依赖它。
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发表于 2021-11-19 12:24:24 | 显示全部楼层
看我文章,都是搜索的
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发表于 2021-11-19 12:24:25 | 显示全部楼层
现在的L3还都不能完全算是自动驾驶,怎么也要到L4,还要等法规,不要纠结这些,你只需要知道更方便更安全就好了
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发表于 2021-11-19 12:24:06 | 显示全部楼层
高级的能适应更高车速,宣传L3级别是130公里以下可以辅助驾驶,不过我相信没人敢试
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发表于 2021-11-19 12:24:14 | 显示全部楼层
带领航的就是可以车道居中保持。领航辅助是acc+车道居中保持,交通拥堵辅助是指acc可以全速域跟停跟起
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发表于 2021-11-19 12:24:08 | 显示全部楼层
厂家宣传不到位,消费者有点懵逼!
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发表于 2021-11-19 12:24:36 | 显示全部楼层
前者应该只能在高速上进行跟车变道,像摩卡一样,但不能自己进匝道!后者应该可以根据导航进入匝道下高速!后面应该就是你你导航一个目的地,他自己可以跑的地方差不多
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