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#领克09试驾感受我是第一批会员,定了一辆phev顶配带空悬,在漫长的等车过程中。昨天销售小哥跟我说可以试驾mhev,今天就跑过去了。因为我有一辆gle450,所以就今天的试驾和gle做个对比吧(仅代表个人主观意识)。1:空间,我182cm75公斤,主驾驶调好后,第二排调整到最后还有两拳空间(比gle小一拳不到),因为我主要买来钓鱼或者跑工地用,基本都是一两个人,当个四座车肯定够用。2:动力够用,但是调整到运动模式后,初段油门有点太窜了,不是太舒服。但是和gle比起来肯定还是不够从容,毕竟gle是6缸。3:操控,底盘质感很好,悬挂韧性不错,转向精准,比较舒服,比gle调教更运动,路感反馈更明显。从悬架传进来的声音没有gle的高级感,gle的声音是很有韧性很饱满,09就有点脆的机械感。很大部分问题应该是没有空气悬挂。但是spa平台的构架不是什么兰达什么8这些能比的。4:NVH,整车的噪音控制中等偏上,和gle对比的话,只有gle的70%,主要的声音来自发动机噪音,4缸机头和6缸机头对比显得没这么从容,传进来的是嘶吼声,gle的就是很浑厚的发动机声音而且不明显。还有第三排位置传进来的胎噪声明显,所以第二排的声音比第一排大。第三排更不用说了。5:车机和音响,车机反应速度还算可以,和gle差不多吧,但是功能比gle多的不是一点半点了。而且语音助手比较听话,大部分控制可以用语音代替。Bose音响和gle的小柏林之声比起来还是差了那么一口气,主要体现在高音不够通透,所以听感没有小柏林之声这么悦耳,中低音都差不多。但是在这个价位上是绝对的yyds。总体来说比较上乘。6:总结:这个价位还是领克一贯的作风--降维打击!!整车钣金油漆做工都比较好,一看就是高档车,不足的地方就是座椅走线有待提高,还有就是方向盘左下方那个收纳盒没有阻尼,感觉廉价。如果平时用车都是四五个人以内,这个车绝对值得买。一个小彩蛋:今天调hud的亮度,调整到最亮都看不清,一度心里很不爽。结果把我的偏光镜一取下来,立马亮瞎。。赶紧又把亮度调低了。道理大家都懂。。
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