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之前呢,我在某些车友的帖子下面回复,领克09看着不显大的问题是轮胎外径小,遭到不少车友的反驳,说275宽 21寸同级别或者同价位最大好不好之类的.但是这里我首先声明一下,轮胎的外径是轮毂大小和胎壁厚度共同决定的.乍一看领克的275/40 R21应该很大,而某日系品牌的235/65 R18就是小轮子,但是实际情况又如何呢?咱们上数据论证
我比较笨拙,不会弄什么高端的对比,只是通过查询数据以及计算做了一个表格,由于同款车型的不同轮胎外径差距特别小,所以我们这里每款车型只随机抽取一个尺寸来计算.通过上图咱们可以看出,在这么多同价位的车里头,领克09的轮胎直径或者说轮胎高度排在倒数第三位,是小于用18寸轮毂的汉兰达的,仅仅比星途揽月和大指挥官大一些,当然了大指挥官的尺寸也确实比其他车型小,而星途揽月也是一款看着不显大的车.反之轮胎最高的探险者,也是上图这些车型当中视觉感受最大的车,但是我们看实际尺寸,它并不是最大的一个.可能这时候有的车友会说,除了探险者之外,其他车型的差距也就是1-2厘米而已,我们肉眼哪里看的出来呢,但是其实怎们换一种场景想一下,一个人的身高是168还是170我们用肉眼是否可以分辨呢?我们眼睛的感觉其实还是很准的.这里还有一台车其实跟09有一样的问题,那就是大众的揽境,揽境作为这里面综合尺寸最大的车,因为轮子不够大,从视觉效果来看,体现不出来它尺寸上相对于其他车型的巨大优势.
这个角度看着会有不显大的感觉
其实侧面来看领克09车身很修长,并不显小
最后聊聊领克为什么用这样一个尺寸呢,我大胆猜想一下,我们再回到表格,通用三兄弟的车身不一致,但是车胎和轴距是完全一样的,而领克09这个轮胎尺寸和沃尔沃XC90是一致的,我猜想可能是两车底盘一致,用同样的轮胎尺寸能保证簧下重量几乎不变,这样厂家可以不用重新对悬挂进行调校.
这里重申一遍,我说这么多不是黑09,而是通过数据论证一下观点,说实话我个人是比较喜欢这台车的,从成本来看,领克09的轮胎成本应该是最高的.当然后期换一条轮胎可能也是最贵的,哈哈
以上是我个人的一些看法,欢迎大家一起讨论.
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