12月，2020年最后一个月了，第一天，领克就重磅一击，发布中期改款01上市，领克依旧是高调做人，低调做事。第二天，Co大会的开启。

我们先对比下之前的预售价格

之前发布全球版的时候开启预售了，领克中期改款01可以说是备受欢迎，毕竟这款才是第一台领克。

昨晚发布的价格来看，是全部下调了9000元左右。还有置换补贴，另外还有增购权益，确实给了很大的让利。

劲Halo及暗夜版车型搭载性能强劲的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，最大输出功率254马力（187kW），峰值扭矩350N·m，百公里加速只需6.7秒。配合欧系驾驶风格调教的底盘与操稳性，百公里制动距离可达超跑级的34m。素质全面的Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机则首次搭载在全新领克01型Pro、耀Pro两驱车型上，最大输出功率218马力（160kW），峰值扭矩325N·m，带给用户全新动力驾驭体验。

同时，全新领克01搭载了博格华纳第五代智能四驱系统，最快可实现100毫秒从100:0到50:50的四驱动力切换，不仅提升车辆操控性及通过性，还有效提升过弯和经过湿滑路面时的安全系数。同时，得益于国际顶级团队调校，实现了四种驾驶模式灵活切换：舒适模式具备舒适的转向手感，带来惬意的驾驶体验；运动模式具备沉稳的转向手感以及更迅速的动力响应，操控乐趣更加明显；经济模式更注重燃油效率的驾驶风格；越野模式强调抓地力，平缓动力输出节奏，达到最优通过性。

为解决新能源用户的里程焦虑和安全焦虑问题，全新领克01 PHEV Halo以双擎动力为新能源用户出行提供现阶段最可靠出行方案。全新领克01 PHEV Halo拥有Drive-E双引擎科技和全球首创的P2.5高效能混合动力技术，能效提升，操控不妥协。其中Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机匹配7DCT-H湿式双离合变速箱，综合油耗可低至1.4L/百公里，兼顾动力与科技双重需求；搭载西门子高效电机，电机效率高达96%，纯电动续航里程最高可达81km，可电可油，可城市可远方。

十二月一日，全新领克中期改款01上市，那么二日又迎来CO客大会，你是否在这里呢？