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驾领克05上海出发,一路向西进藏,5000公里驾驶感受

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发表于 2020-10-7 10:34:58 | 显示全部楼层 | 阅读模式 来自: 中国吉林长春

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如如果说自驾进藏是每一个要好旅行追求自由的人都想去尝试的一条自驾线路,那我绝对是这其中最为之着迷的人之一。自大
学拿到雪照开始,西藏梦就一直在心底生根发芽且逐漸旺盛。在没来之前,图片与视频星的西袁都是美的让人迷恋的,让人
所神往的一个神秘地界,而在来之后,被这没有树的青藏高原所深深震撼
微信截图_20201007102741.png
应资深领克车友路总熱情邀请,一块走G317国道进藏。这星吐槽一下,路总和同行的另一位车友都換了小尺す越野胎,進
也不眼我说一声啊,屁颜配颠的我就最着去了。
微信截图_20201007102804.png


微信截图_20201007102852.png

这是这次行程的路线图,一开始直接是从上海开往成都,与大部队回合,这个过程花了两天时间,17日上午出发,19号晚上
才正式到达!
微信截图_20201007102921.png
整个旅途过程中,我最喜欢的就是羊湖,本来路途中没有规划羊湖,但是抵不住拉萨桟老板的推荐,想去看看自己的前生
今世,庆幸自己去了,真的很美!

微信截图_20201007102953.png
这是上孜珠寺的时候,是我最担心的一段路,全是旐誕的盘山土路,还有各种尖石头,原厂235/45R20的轮胎是真的让我
很慌,这东西要是一不小心砸破可就麻烦了
微信截图_20201007103037.png

微信截图_20201007103058.png
冰雪路面对于偏公路取向的05原厂轮胎来说,还是有着不小的挑战,当然,可能是雪不大,没有明显积雪,也可能是四驱的
因,反正我开起来眼普通路面差不多

微信截图_20201007103120.png

微信截图_20201007103157.png
落日下的05,着实让人着迷,这是在去羊湖的路上,走了一条直通湖边的小路,好没啥石头,但是大坑不少,要注意托
微信截图_20201007103216.png

微信截图_20201007103224.png
网红玩法,拍出来的布达拉宫确实美,来了拉萨,怎么着还是得来一下布达拉宫
微信截图_20201007103304.png
这几张图可以清楚的看到我们这趙旅程基本上车辆走过的一个路況,317的道路基本为两车道,包含大量的盘山公路,且时
不时还会出现場方,山体滑坡等情况,所以就得开车的人注意力保持高度集中,甚至副驾驶也得帮忙町着,所以建议去的话
还是有一定驾驶经验再去
微信截图_20201007103343.png
布加雪山的水没有像羊湖那样清澈见底,但是是真的凉,常年里面会有未融化的冰
微信截图_20201007103413.png
最后就是大家关心的动カ以及油耗问题,我要说高原对于动力没有任何影响,肯定很多人不信,不信是对的,要说一点影响
都没有,那我肯定是在你们,但是动力也没有到影响你正常驾驶的状态。正常会比在平原上,反应優0.5秒,这样子,当
然,运动模式下,一样暴躁。至于油耗,那这个我就得发起挑战啦,我在G109从那曲去拉萨的路上开到了5.0个油,想找人
比-下,哈哈哈哈
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发表于 2020-10-7 11:33:41 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
真是 收益 匪浅
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发表于 2020-10-7 13:30:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不知该说些什么。。。。。。就是谢谢
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发表于 2020-10-8 23:20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
我是个凑数的。。。
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发表于 2020-10-9 09:46:21 | 显示全部楼层 来自: 日本
这是什么东东啊
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发表于 2020-10-9 09:52:26 | 显示全部楼层 来自: 泰国
不知该说些什么。。。。。。就是谢谢
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发表于 2020-10-9 09:57:33 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
谢谢楼主,共同发展
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发表于 2020-10-9 09:57:45 | 显示全部楼层 来自: 印度
看帖回帖是美德!
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发表于 2020-10-9 14:07:18 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏
写的真的很不错
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发表于 2020-10-11 10:28:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
学习了,不错,讲的太有道理了
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