|
车是好车,更何况15W这个价位上的一辆车了,性价比确实很高,但是之前连续的车机问题异响问题,让我一次次已经失去的热爱的兴趣,月初也去长沙维修了,车机经过重置系统,运行速度和刚购买时差不多了,异响问题那边在试车的时候没试出来,也是做了处理,说B柱有八个螺丝点,试不出声音无法判断,这个可以理解,处理完第一天回去的路上沒听出什么声音了,我心想,终于解决了,结果第二天下午就啪啪打脸了,这次的异响来源换成主驾驶这边的了,然后这几天B柱异响又开始了,还是原来的配方,车是21款的车型,不知道是我倒霉还是怎么样,我认了,修了六次,总结出来的道理就是,不要修不要拆,习惯之后就顺其自然了,不然就是越修越响,响点越来越多,用我六次的维修经验告诉大家,不要修,忍受住就好了,忍不了自己就去车质网投诉,目前车子已经将近开了10,000公里了,首保已经完成了,准备卖掉了,已经失去了当时购车时的热爱,没有热爱,那车子就是一个代步的东西,并且领克03这辆车还是一辆精致的代步车,吃好油走好路才行,想卖掉的还有两个重要的原因就是,开了10,000公里了感觉没有刚开始那么好开了,找不回那种驾驶感受了,之前开的时候是很爽,现在有点让我疲劳感了,而且出差比较多,有些路可能不是很好走,有点点烂路,然后就是极其不舒服,就像被大海冲浪一样,舒适性比较差吧,这可能是我自己的想法吧,另外就是要去外地发展工作了,短时间内不会回来了,牌照上的还是家乡的牌,去了外地不方便,这也是一个原因,反正就是决定要卖掉啦,车子小刮蹭的地方好几处,换了一个门把手,补了两面油漆,车子买来100零几天,行驶公里9793,1.5的冠军版,车商给了12W的收购价,反正大概就是亏三万多吧,也不知道划不划算,保不保值,虽然有点亏,但是自己还是能接受这个结果,毕竟要为自己当初的选择付出一定的代价,接下来考虑购买是电车还是油车,有23W的预算,想买一辆家用舒适性好一点的车,麻烦各位车友推荐一下,这次就不支持国产不买三杠啦,最后一次因为领克03发帖了
|
|