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[提问] 领克09phev mhev哪款四驱性能强?

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发表在  2022-1-3 09:57:28 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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发表于 2022-1-3 09:57:37 | 显示全部楼层
先说结论MHEV强。结构上MHEV是博格华纳第六代全时四驱系统,带中央差速器,支持8种驾驶模式。PHEV本质是电动四驱,是后轴电机介入的四驱效果,在馈电状态下,基本是前驱,只有打滑等特定条件下电机才会介入。驾驶感受和脱困能力在馈电状态下都不如MHEV的四驱结构。希望采纳
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发表于 2022-1-3 09:57:42 | 显示全部楼层

短时间差别不大,长时间越野用mhev好的多
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发表于 2022-1-3 09:57:31 | 显示全部楼层
其实都差不多
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发表于 2022-1-3 09:57:44 | 显示全部楼层
M版是同机同轴,步调一致,P版是同一首歌,南腔北调,哈哈!
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发表于 2022-1-3 09:57:38 | 显示全部楼层
领克公众号有phev解读,30°驼峰、侧坡、交叉轴、单后轮脱困,看着过得都很轻松
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发表于 2022-1-3 09:57:52 | 显示全部楼层
机械,这点毋庸置疑!
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发表于 2022-1-3 09:58:17 | 显示全部楼层
肯定MHEV强
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发表于 2022-1-3 09:57:52 | 显示全部楼层
个人觉得mhev强一些,phev应付日常的郊游之类的应该没啥问题,但是长途穿越遇到一些特殊状况机械四驱更保底一些
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发表于 2022-1-3 09:58:13 | 显示全部楼层
在乎四驱性能,肯定选择MHEV。 没有可比性, 电动四驱不管是不是满电满油状态都干不过机械四驱。 别看厂家搞的试驾滑轮组感觉好像都能过,真到真实复杂路面, 那就跟试驾里的测试两码事了!
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