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#提车作业目前我的总里程是2229km，开的比较少，综合油耗应该在8.5左右吧，我当前位于武汉市洪山区，可以看下面第一个图参考。城市环境，还是suv实用，通过性更好。主要是个人开，上班有面包车拖货，所以多少时间碰它，经常吃灰，这里给大家一个建议，如果长时间停在室外，尽量弄个车衣盖住，不用经常洗，浪费钱，还花时间。有条件的可以贴个隐形车衣，车友贴过了，很不错，我也想贴，奈何钱包……谈谈价钱:15万这个价位没啥说的，合资就一个最低配，毕竟看过很多车型，国产做的是挺香的。这车做工和用料让人觉得超值可靠。花15万不到可以享受各种黑科技，一个字，香！内饰:朋友都觉得这车不错，我表弟对新车的味道是最挑剔的，但是他一点反应都没有，还开的挺开心，说明领克做工和产品都很好，不会有很大的味，我后续也是收到朋友送的出风口香薰，挺不错的，香香的也耐用。空间:我身高176cm，体重115左右，驾驶位支持六向调节、腰托支撑调节，前排座椅长度是50公分，同级车里最长的，左右的支撑也很好，舒适性很有保证，所以不管身材如何绝对是够用了;后排座椅长度48公分，比前排稍柔软，左右座位也有一点侧面支撑，地板凸起小对于我朋友180身高90公斤体重来说腿部一拳头部一拳，空间是非常宽裕了。后备箱长度偏短，因为正常情况下后座背面是有大概70度倾角，且后座不支持调节所以在75公分的进深下会稍显不足，除了高度长点，容积就跟紧凑级轿车差不多。车内储物空间也是为了照顾副驾驶腿部空间，前排储物箱有点不够，没具体测量，内宽估计5公分，上宽10公分，所以估计放点小东西是够的，大件就不行了;杯架可放两瓶水，扶手箱挺深放小物件取用不便，档把前面位置大小可放一盒烟，中控台下掏空，可以放手包，支持无线充电，但是功率不大，冲的很慢;前后排左右门板位置可以放两瓶水，后排的稍小点，值得一提的是C柱位置的衣帽钩设计，很棒。后备箱左右两侧空间很实用能放一瓶玻璃水加一瓶水，隔板很结实，感觉100公斤承重没问题，掀起隔板可以看到泡沫箱，备胎上下左右也有多处储物空间，可以放很多工具。说一说新手们最喜欢的几个配置车道辅助:不打转向灯情况下，左右打方向快压线会警示，方向盘变重不易偏离车道。领航辅助/自适应巡航:都能做到全速状态下的跟车行驶，也能自动保持在车道内行驶，会轻微的转动方向盘。最好还是高速上开启，市内不太好用。自动泊车:因为自己技术还行，没有试过这功能不过根据车友的反应还是可以的，我也找个时间试一试。360全景带底盘透视:360的全景在你低速行驶打开转向灯时会自动切换出来，操作台也有按钮，在转弯，泊出/泊入车位时还可以自选镜头，特别好用。底盘透视可以走烂路的时候就把功能打开，防止遇到凸起挂底盘，非常实用的配置。我今天在等红绿灯的时候不确定自己在那条车道上，就打开了360，看到底盘下面的箭头是右转，还好我没有直行，后怕变道预警盲区监测:左右变道时注意左右后视镜上有黄色提示灯，亮起时变道需要注意后方车辆。行驶感受:领克在行车安全上有跟沃尔沃同样的基因，在底盘的质感上同样也能感受到扎实的功底，家用车也能很运动，兼顾舒适性的同时，悬架在转弯的侧向支撑能让你有更快速度过弯的信心，有一次我60速度过了一个十字路口，太刺激了低速过减速带和快速过减速带的感觉不一样，20多过的时候会咯噔咯噔过去，车内震动幅度大，上下的晃动不舒服，速度更低的时候会好一点，如果你40多过也没问题，过的时候会干净利落，上下弹跳不会很大，所以这一块的调教让人特别有好感操控:1.方向盘很听话，指哪里打哪里。 2.动力方面我都是用的舒适模式，给油就走，毫不含糊，一点都不肉，超车轻轻松松。 3.制动的话我有一点要吐槽，就是制动踏板轻轻一踩人就有往前一扑的感觉，有点蛋疼总体的操控绝对还是不错的油耗略高吧，不过suv，不错了，我能接受。这台车的动力真的很充足，三缸的优势提现出来了，能轻松爆发最大扭矩，并且双离合的匹配很不错，线性的急加速能力能舒服的让你超车不会产生不适感，在百公里以内的加速是非常给力的，后面会乏力，所以更适合在城市里穿梭，于关发动机抖的事情，我没有觉得多抖。运动模式建议少用点，上次用了一会，停车之后就闻到一股烧焦的味道，当时心里还是蛮害怕的，现在始终用舒适模式，挺好，又省油有有动力，又不会像运动模式一样窜 换挡拨片有点尴尬，经常误碰到，就不知道怎么变回自动挡。只知道停车挂回n档或R档，再推到D档就恢复自动模式了记得车友群里流行着这样一句话，是不是领克06车主主要看轮毂。提醒一下这辆车最容易剐蹭的地方就是轮毂。很多车友的轮毂都刮过了，包括我自己，所这里我提醒一下大家 买这个车就选顶配划算，分享结束！再见
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发表于
2022-1-12 16:06:01
