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始终纳闷领克06为什么不升级到2.0T四缸，我始终留意领克02.03.06的车友圈，发现大部分分的聚焦点还是三缸抖不抖，体验感好不好的问题，甚至基于面子的问题。而且领克既然是豪华品牌，最走量的06竟然没有四缸版本可选，这无形之中会缺失一半对三缸有焦虑的消费者，比如我，都觉得06哪哪都刚刚好了，就是因为这个三缸迟迟没有下手。以领克06劲pro12.86万的价格来说，目前优惠力度达到1万，那么实际上裸车价来到11.86万，如果按领克02.03的2.0四缸6AT变速箱比1.5三缸双离合贵两万来定价的话，可以不用6AT变速箱或改为双离合变速箱，增加主动刹车这一实用的配置，领克06劲pro实际上上四缸2.0T的裸车价来到13.86万，更强劲的动力，更省心的四缸，我有什么理由还选XRV，缤智，探影，途铠？最后那些说三缸省油的同志麻烦去小熊油耗看看领克02的三缸和四缸版本的众测平均油耗，都是在8.5升/百公里浮动，你就会发现三缸省油只是个伪命题，领克06三缸的众测平均油耗是9.16L/百公里，所以换四缸油耗基本上也会保持一致，咱不扛这个问题好吗？综上所述，我认为领克既然是豪华品牌，最入门走量的车型领克06，应该上四缸2.0T供消费者多一种选择，对产品力、口啤、销量都会有一定的提升，路过的朋友点赞，希望领克官方的人看到，我们一起同等领克06的2.0T四缸
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发表于
2022-1-13 08:56:40
