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发表于 2022-1-14 23:03:53 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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我说下自己的看法,厂家规定终身质保这一项我总感到不靠谱,现在我跟4儿子那了解到的是假如你的车开到两万公里了,4儿子让你更换火花塞,更换刹车油等等,你必须换,如果你不想换就影响质保,说白了就是没有质保了。所以说决定权在4儿子手里,他让你换你就得换,那不就是要多钱给多钱了,主要是这个车的可靠性是未知的。以下就是我了解到的格个人看法  
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发表于 2022-1-14 23:03:59 | 显示全部楼层
所有的保养里程及费用都是厂家规定好的,不是4S说换就换
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发表于 2022-1-14 23:03:55 | 显示全部楼层
终身质保是不是坑,看怎么理解,我觉得这是提供一项权利,或者多一项选择,顾客可以用,也可以不用,不用就一般厂商常规做法,前三四年在4s店保养,脱保后自己保养,甚至极端的首保后就自己保养。用的话,始终在4s店保养,终身质保都有限定条款,也可以理解。退一步想,如果这种商业模式实现厂家的利益最大化,为什么只有几家推,其他厂家这么良心么。个人看法,纯探讨。
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发表于 2022-1-14 23:04:02 | 显示全部楼层
主要是领克跟沃尔沃配件很多都是通用的,沃尔沃除了常规保养外面想修配件都搞不到,保有量太少几乎没有副厂件,原厂件厂家渠道控制的非常严。反正最后只能进4S店修,一年交一次保护费我觉得还能接受,毕竟自己保养也不是0成本。
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发表于 2022-1-14 23:04:33 | 显示全部楼层
就按说明书来吧,该换就换,该保养就保养,4儿子怎么也不能有额外要求吧?
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发表于 2022-1-14 23:04:13 | 显示全部楼层
反正我的老01是看个人喜欢选择保养项目的
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发表于 2022-1-14 23:04:41 | 显示全部楼层
有道理!按厂家的养护规定
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发表于 2022-1-14 23:04:21 | 显示全部楼层
换不换火花塞由不得他们啊
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发表于 2022-1-14 23:04:17 | 显示全部楼层
说白了,就是每年比外面自己保多花一半多,用的中等机油,多出来的钱就相当于续保的费用了
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发表于 2022-1-14 23:04:47 | 显示全部楼层
车这个东西,你怎么对待它,它就怎么对待你,好好定期保养,总归没毛病
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