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发表在  2022-1-30 11:54:13 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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可能是买车前的最后一条提问了,请真的北方,北方,北方车主回答。1:这车冬天电池到底怎么样?远程启动成功率高不高?2:冬天车内异响如何?刚启动车辆和空调内机器工作声响可以不介意,这么多零件不可能如此严丝合缝。3:四驱版本高速到底有无共振?4:这车的主动刹车能否关闭?如果灵敏度调整到最低触发率还高么?不想高科技反而拖了后腿。5:最后想咨询一下北京地区的车友兄弟们:四驱油耗如何?售后服务如何?以及保养如何?最后说点感悟:本人关注领克已有3年,在如此激烈的环境下从小众品牌做起来也实属不易。车确实是好车,横向对比过世面上同价位的热销车型,配置比他高的操控没他好,操控比他好的配置没他高。钢材强度的问题请不要讨论,就算是领克车友
拆车的结果与最初宣传不符也没有差到哪里去,同价位也算是比较能打的了。ps:05车主也欢迎讨论,01和05均可。  
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发表于 2022-1-30 11:54:14 | 显示全部楼层
同北京车主1、北方冬天气温低,会影响蓄电池反应速度的,但是如果是地下停车场会好很多,我出现过远程启动不了的问题,但是好几天不开停在室外的时候。2、我开着没什么异响,要说有都是冷车启动那种零件梆硬磨合的声,你应该懂我说的。3、我两驱,无法解答。4、主动刹车能关闭,我常关,最低灵敏度触发几率不高,你可以开,确实有避免危险的功能。5、两驱2万公里+,油耗9.5,售后ok,之前出现问题并给我细心解决过。我首保免费,现在已经二保了,花费1k。我这么认真写,望采纳
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发表于 2022-1-30 11:54:15 | 显示全部楼层
北京车主路过,7月初提车,生产日期6月18号:1.远程启动除了车停地库没信号的情况下都可以成功,我的用车情况是每周集中开一两个小时,没遇见过亏电的情况。2.我遇见的异响都是来源于自己加装的东西,比如垃圾桶等,拆了就好了。冬天开空调时一开始会有塑料热胀冷缩的声音,我也没在意,比较家里的空调也有这个声音。3.四驱劲halo,最高跑到过150,没有共振。4.主动刹车不能关闭,始终用的正常灵敏度,触发时都是帮我避免了事故,很少很少出现误报(路窄,对面有摩托车从中线上冲过来的时候会有误报)。5.高速按120跑油耗在8个左右,100的话7个多点,市里的话就没数了,至少10个起,我一般是10到12之间。我也是在18年底第一次去看的车,等了3年才买的
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发表于 2022-1-30 11:54:19 | 显示全部楼层
如果这车是落地是15万左右,我不会对它这么失望。自己品!
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发表于 2022-1-30 11:54:17 | 显示全部楼层
我也是两驱,前面有好几位车友很用心回答过了,不再赘述。提车5个多月,总里程4000多公里,没遇到明显问题,用车感受挺好。很多车友反应的时速80公里以上主驾后视镜附近风噪明显的问题我有,已找4S店处理好了。
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发表于 2022-1-30 11:54:38 | 显示全部楼层
我的是2021款两驱型Pro,不是四驱的,目前开了不到1K公里,以下回答都只是这辆型Pro目前的情况,供参考。1.目前电池无问题。冬天停地下车库,最长停了两周,没亏电;启用驻车监控停车9天没亏电;远程启动试了没问题,平时我不用这个功能,等下次停得时间长点再试试看。2.异响偶尔有。提车第一天好像底盘响了一下,不确定是什么问题,也没去4S店检测。反正后来没再响过,开着也没啥毛病。最近空调出风口好像有点异响,还没仔细研究。3.新车油耗略高。一开始新车跑纯市区,很堵,平均百公里12.7个油,跑了趟长途后降到10.7,长途大概7个多。神奇的是,目前市区油耗好像降下来了,最近始终在市区跑,综合10.8。4.主动刹车好像没法关,反正我是没找到关闭的方法。灵敏度设置为标准,目前好像一次也没触发过,感觉自己买了个假领克 还有一些其他辅助功能,中控屏幕也够大,开起来有些科技感。
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发表于 2022-1-30 11:55:01 | 显示全部楼层
除了油耗高点,其他都香得很。一个车而已,代步工具,价格能接受,车各方面合适就行了,哪里挑那么细致
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发表于 2022-1-30 11:54:41 | 显示全部楼层
中肯建议 不要买 找成熟品牌车型
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发表于 2022-1-30 11:55:25 | 显示全部楼层
电池问题目前没任何解决的可能,大概率系统电控软件问题。4s都建议每周起码30分钟了。
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发表于 2022-1-30 11:54:22 | 显示全部楼层
油耗看你怎么开车了?还有你用车的一个路况,这个都是有区别的,具体还是到店里面看一下。
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