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[提问] 2020款领克01纯Pro,一万公里不到驱动轴生锈,首保时发现的,问保养师傅回答说驱动轴 ...

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发表在  2022-2-1 15:39:12 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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2020款领克01纯Pro,一万公里不到驱动轴生锈,首保时发现的,问保养师傅回答说驱动轴材质是铁的生锈正常当时就没有在意了也没有拍照了,请问圈里有遇到相同问题的吗?怎么处理的?  
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发表于 2022-2-1 15:39:17 | 显示全部楼层
跟网上的地方一样,还有中间的那一整根
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发表于 2022-2-1 15:39:32 | 显示全部楼层
我的刹车盘下完雨也生锈了,建议抹点润滑油呢
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发表于 2022-2-1 15:39:24 | 显示全部楼层
驱动轴生锈在正常不多了,不论是什么车都一样,只要是铁的就会这样,这里面没有防锈处理,但不影响正常使用,不用太过担心,因为新车经过长时间的风吹雨淋会产生氧化,所以会有生锈的现象。而且生锈后就会形成一层氧化层,不会锈住里面的,另外密封部位是基本不会生锈得,有润滑油保护。我也是和你一样的情况,我的刚买车几个月就生锈了,但是和你的位置好像不大一样,跑了还不到3000公里,当时也是问了给我保养的哥们,人家说没事,不用管就行,它说你要真的很在意的话涂点油也行。后来回家问了好几个朋友,他们都说不用管,我就啥也没涂。你要是真想处理下的话去找专业人士问一下,好像是可以进行除锈和打磨,然后涂什么预防生锈的东西,具体我也不知道是怎么弄。
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发表于 2022-2-1 15:39:36 | 显示全部楼层
这个是半轴,生锈的是外面的钢材,我以前大众法系车多,虽然大众减配王,但是半轴的防锈是做了的,你这个没有防锈流程,和日系一样,问题不大,氧化层形成后不影响内部结构
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发表于 2022-2-1 15:39:52 | 显示全部楼层
我的才六千公里也生锈了,4s店说正常
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发表于 2022-2-1 15:39:18 | 显示全部楼层
我的驱动轴也生锈。
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发表于 2022-2-1 15:39:40 | 显示全部楼层
平时倒是没有注意到这个问题,什么时候有空了,我也去看一下我那个车到底什么情况。
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发表于 2022-2-1 15:39:52 | 显示全部楼层
那就不要开车!车放到地库里不就不生锈了吗。
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发表于 2022-2-1 15:39:48 | 显示全部楼层
问题不大吧,做个除锈,涂点黄油?
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