关于动能回收等级L1 L2 L3，有没有懂的兄弟给解释一下

用户劲草力松 · 发表在 2022-2-4 16:21:26

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关于动能回收等级L1 L2 L3，有没有懂的兄弟给解释一下　　

哈利蟹 · 发表于 2022-2-4 16:21:29

L3相当于单踏板，松开自动刹车L2相当于单车行驶，会缓慢降低速度L1或者0级，你松开加速踏板速度还会保持，不会降速太多，惯性行驶。长途实用。这样松开不会自动刹车，有减速感。本人日常市区开车。开L3，松开减速等红绿灯等朝作。给个精品回答，谢谢

大宝少爷 · 发表于 2022-2-4 16:21:36

L1--L3，分别代表着由弱到强的动能回收等级。L1适合高速道路使用，应为这个级别可以获得更多的滑行距离；L3则适合市内道路驾驶，车友们经常那他当刹车用，应为这个等级的动能回收效果最强，当然你松开油门后也会感受到加强的拖拽感；L2则是居于前两者之中，兼顾动能回收效率和滑行距离。你可以根据行驶路况和个人实际需求来进行选择，我一般就选择L2，效果还不错。补充一下：切换等级方法是档杆先向左拨动，然后通过前后进行等级切换。

她在云上飞 · 发表于 2022-3-11 14:43:58

我抢、我抢、我抢沙发~

钞能力 · 发表于 2023-2-18 16:36:36

楼主是我最崇拜的人！

踏雪寻梅 · 发表于 2023-2-24 00:27:34

楼上的心情不错啊！

淇淇 · 发表于 2023-2-25 18:03:06

很有品味！

冯智辉 · 发表于 2023-2-25 22:36:38

今天皮痒了？

瀧遊飛航 · 发表于 2023-3-6 20:54:03

论坛的帖子越来越有深度了！

心简若素 · 发表于 2023-3-6 23:04:37

经典，收藏了！

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