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[提问] 09phev在馈电\\亏电下跑高速,这个时候是发动机带动前轮前置两驱,请问,如果后轮打 ...

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发表在  2022-2-4 16:46:19 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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09phev在馈电\亏电下跑高速,这个时候是发动机带动前轮前置两驱,请问,如果后轮打滑,动力电池残留的电能不能支持后轮驱动,恢复四轮驱动工作模式?也就是说,亏电状况下,09phev是不是一辆适时四驱车?  
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发表于 2022-2-4 16:46:29 | 显示全部楼层
电量足,比如高速头一百五十公里,油电混动。二百公里,电消耗到30%以下,单纯的用油驱动,并给电瓶发电,这时是两驱。但250公里时下雪打滑,这个时候后轮会不会自动启动电驱动,成为适时四驱?还是要把车速降下来,调成越野模式才可以?
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发表于 2022-2-4 16:46:31 | 显示全部楼层
销售说没电就会发电,有油就有电,但这个只解释有油就有一定的电。但消耗电到一定情况下,不能持续用电驱动后轮时,车子应该变成了单纯的前驱了,但此时如果又碰到后轮打滑,车子能不能会不会自动激活调动后轮同时驱动?
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发表于 2022-2-4 16:46:25 | 显示全部楼层
动力电池最低也会保持在17%以上,应付一般的四驱路况都是没有问题的,而且如果是开混动模式跑高速,实际上大部分时间是两驱状态,超车和服务区起步加速过程都是电主油辅。
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发表于 2022-2-4 16:46:55 | 显示全部楼层
发动机启动的情况下面P1电机会发电并驱动后轮的电机,你看PHEV的脱困视频,单后轮脱困前轮都不会锁止,这个不用担心。
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发表于 2022-2-4 16:46:39 | 显示全部楼层
应该是,但是脱困能力有限
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发表于 2023-2-26 00:21:50 | 显示全部楼层 来自: 美国
论坛的帖子越来越有深度了!
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发表于 2023-2-26 08:42:28 | 显示全部楼层 来自: 中国
我默默的回帖,从不声张!
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发表于 2023-2-26 09:37:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
这么版块的帖子越来越有深度了!
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发表于 2023-2-27 14:22:29 | 显示全部楼层 来自: 中国
青春不在了,青春痘还在!
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