最近看到有车主质疑领克01的车身用钢有减配嫌疑，老王看了一下相关图片。列了图1图2和 ...

爱满天下 · 发表于 2022-2-14 06:33:40

躲过了日本特供车躲过了德国的颗粒捕捉器，没想到栽进了国产领克的手里

爱丽斯爱美丽 · 发表于 2022-2-14 06:34:47

划重点：强度本来就不高，领克承认了不咋地，真的不敢减了

爱拍彩照的熊猫 · 发表于 2022-2-14 06:34:18

比起发公告，老款新款都拆一台给大家伙比比不就完事了

就是这个侠 · 发表于 2022-2-14 06:34:35

这么说的意思是本来就强度不高，官方却拿一张容易让人误会强度很高的图来宣传，领克车友
测试后，发现败露，不得不换图。这对于早期买车的而言，简直就是侮辱！

二十八画工 · 发表于 2022-2-14 06:34:26

确实，上下边梁本来强度就低，再减配就变塑料了

阿根庭 · 发表于 2022-2-14 06:33:45

感谢领克车友
老王出来合理分析，上边梁后部属于C级钢，用的钢材一般，领克自己认可的。所以减配是不存在的，因为本来强度就不高，而错误的图导致用户以为用的钢材强度很。所以总结领克01不存在减配，只是宣传用错图让大家误会了，宣传图与实际不对而已大家都散了吧

秋秋盐 · 发表于 2022-2-14 06:34:18

我也比较相信简配不存在，宣传有问题。从欧拉好猫芯片门到这次领克钢材门，国产品牌企业内部管理问题还是比较大的，至少各部门之间沟通有问题。

宋欣 · 发表于 2022-2-14 06:34:21

但凡文中出现“应该”二字的时候，就是在给自己留后路，大不留不到位

二十一克拉 · 发表于 2022-2-14 06:34:24

哪来的减配，一看就是虚假宣传啊，国内车友太水

步步验证码 · 发表于 2022-2-14 06:35:43

公关能力牛！我不相信厂家会轻易在这么大的事上犯错误，就是故意欺骗误导消费者！

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