提车一个月出头，开了1624km，总结这期间车子故障情况:1.车门低速异响，尤其是30-50这 ...

全面小康 · 发表在 2022-2-14 08:41:14

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#质量反馈中心-领克01提车一个月出头，开了1624km，总结这期间车子故障情况:1.车门低速异响，尤其是30-50这个速度区间，路不平整更明显，主驾驶车门里异响，店里拆开处理了一下，之后还没发现2.间接性断网，有时候熄火第二天又有网了3.今天发生的，出差一周回来去单位开车，发现全车没有电了，电瓶的电已经放没了，厂家来人搭电瓶启动之后，检测一下说前两天有大电流，不知道怎么回事，新车没改动过线路4.搭完电开车回家时候报这个泊车的故障，具体没研究，表现出来就是雷达不预警计划明天去店里检测一下静态电流，还有一些升级去做了，然后和售后扯扯皮

冰与火之减肥人 · 发表于 2022-2-14 08:41:21

气囊又报异常了擦
　　

玖芬月晞 · 发表于 2022-2-14 08:41:30

领克它的蓄电池会始终工作，因为有很多电子元件即使熄火后也会工作，以保证app里的远程操作可以使用。长时间不用，远程打个火发动一下就没问题了。

紫尘 · 发表于 2022-2-14 08:41:32

所以说弄什么L2的电子配置都是鸡肋，电子配置越多故障率越高，这玩意成正比的。什么入门既高配我是不喜欢，只要主被动安全性都一样我就喜欢中低配，华而不实的电子配置反而容易招惹故障的产生

杜鹏博 · 发表于 2022-2-14 08:41:42

第一次看见领克报故障的，以促进步吧

用户不在线 · 发表于 2022-2-14 08:41:39

其实异响啥啥的都不影响、最担心的就是电瓶亏电、主要是我这城市还没4S店、出差啥的不得停几天，没电了就贼麻烦了

昨夜东风 · 发表于 2022-2-14 08:42:08

车质网已经有新01类似的投诉了

起跑线 · 发表于 2022-2-14 08:41:21

国产车还是靠不住哇。不能光看配置。可靠性稳定性也是一个方面。

信行致远 · 发表于 2022-2-14 08:42:02

用车一个月，也是1000公里，目前电瓶亏电没遇到，可能是因为每天都开至少十几公里。联网问题遇到过两次，我的是过了一会就恢复了，我怀疑是北方温度低，车机启动后初期联网慢。我这还遇到过另一个问题，是车机彻底不上传数据到APP长达十几天，后来打电话给客服问出了一个领克车机2.0的重置网络的方法：【GKUI】尊敬的客户，您好！我们是亿咖通客户关爱中心，主要负责吉利/领克汽车车机网络和手机APP业务的，请您启动车辆，关闭车机WIFI,在您主驾驶座的头顶上方，有SOS按键和一个小扳手按键，请您同时长按SOS和小扳手按键10秒，10秒后您就松手，然后车辆熄火锁车，车钥匙离开车内，账号密码重新登录手机APP，核实一下数据是否刷新，未恢复请到4S店检测车机处理，谢谢！

彦青 · 发表于 2022-2-14 08:42:35

异响就是因为静音太高了我真的发现了静音差的车不会感觉到因为都在响

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