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圈圈这两天真不安生,说啥的都有,我之前只是针对一些恶意的帖子评论,但看到有好多不明真相的车友被带偏了节奏,那现在我就车身示意图颜色用法的本身讲两句。
大家主要集中于CB柱之间的顶梁强度的变化,但是从“五色”和“六色”的结构来看是完全不一致的,后部分多出来油箱盖口,你不能硬说这个是钢材强度图吧,非常明显的两图差异说明,这两个图说的不是一个事情。
一辆汽车的生产需要用到很多的示意图,其中的颜色肯定是复用的,但是颜色所指代的意思必然是不一致的。我也找了一些车企的结构宣传图。
以图1哈弗的这张为例子,他不说颜色吗,你知道他这个是车身刚度图吗?肯定是行不通的,就算和他的配文放在一起,但是没有明确说他就是呀。
图1
再看图2星途揽月这个,图和车身钢材强度结构一致性很高呀,但是并不是的,问题就是他没有标注,只用了颜色,即使看起来很像,甚至存在重合,但是其中存在很多不合理的地方,比如A、B柱和防撞梁不至于是同一钢材。
图2
注意看图3大众这个也是一样的和安全钢材占比放在一起,但是人家很明确就不是车身钢材强度的分布图。用的颜色花里胡哨但是没有参照的标准,依靠自己的臆测进行判定以此作为论据,是要笑死人的。
图3
最后看图4,重量级选手,H9,发现没有,在谈及结构的时候是不是后面都多出了一个油箱覆盖,重点也是在强调车身结构,而不是车身钢材强度分布,不然这么多红色真的是为了映衬红旗这个品牌吗?总不能全是热成型强度钢吧。
图4
这里透露出一个信息,行业中真没有人去对车企这个配图去上纲上线,只要车企自己没有指名道姓说我这个就是车身钢材强度分布图。
也有维权的小朋友说自己当时就是照着这个图片买的,根据证据的三性原则,这个说法是违背其中客观性的,并不构成证据。
维权的小朋友们,暂时就这样吧,我衷心希望大家车子的问题都能得到妥善的解决,依法维权,闹解决不了问题,但是我们也坚决支持在法律的基础上,对汽车行业的乱象、存在的问题的合法监督权。
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