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发表在  2022-2-20 21:42:39 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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各位大神好,我就想问一下,09p版ph ev在混动模式过程中行驶,发电机到底给电池充不充电?回家充满电后,行驶了100公里就显示出剩余0度电,不是说两个电机吗?一个是动力配合,一个是补充电量吗?为什么我的车不行?应该怎么设置和操作?  
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发表于 2022-2-20 21:42:46 | 显示全部楼层
说实话,就是这个车的智能化不高,充放电怎么还要专门设置?这是笑话啊!百分之八九十的车主都整不明白!反人类的设置
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发表于 2022-2-20 21:42:45 | 显示全部楼层
不是剩余0度电,是剩余0公里,电池还有电的,没事正常开就行。
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发表于 2022-2-20 21:43:00 | 显示全部楼层
要在能量管理中设置到充电模式,p1 电机才会会持续给电池充电,如设置为放电模式则在滑行和制动条件下充电,此模式充电效率低。
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发表于 2022-2-20 21:42:51 | 显示全部楼层
你点击主菜单的车辆界面,里面有一个能量管理,好像第3项上面可以选择充电放电还是电量保持。
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发表于 2022-2-20 21:42:59 | 显示全部楼层
充满电纯电续航实际也就50到60公里,你都100公里了,你说会不会自己充电呢
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发表于 2022-2-20 21:43:21 | 显示全部楼层
P1电机在任何模式下都可以给电池充电,你100公里肯定把电耗完了,后面有点电也会边充边用所以你会感觉没充进电,跑长途或者高速建议把电量保持调整到30%以上。
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发表于 2022-2-20 21:43:42 | 显示全部楼层
不充电,两个电机一个是启动或者低速介入,还有一个是四驱的电机,好像是这样
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发表于 2022-3-17 19:14:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
前排支持下
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发表于 2023-2-18 21:56:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
精神病院在通缉楼主!
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