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由于工作和家庭需要，今年初开始关注家里第二台车（第一台东瀛宝马已卖）。计划落地17左右买一台兼顾家用的车，由于绝大部分时间在市区，所以主要关注轿车。选车经历：德系车不在我考虑范畴（想说一句干式双离合垃圾），前期主要看了美系通用的迈锐宝、君威、CT4以及日系马自达阿特兹、CX-4、思域、雅阁。马自达多款车型都开过，线性、小毛病少，隔音不好，后排空间小、多媒体配置差（高配除外），但第一台车是马自达，所以也在重点考虑。思域、雅阁小排量发动机爆发出的马力确实其他品牌无法匹敌，但内饰满满的硬塑料，让我望而却步，另外相比CVT，我更喜欢AT。迈锐宝2.0T和君威1.5T基本一个价，唯独品牌和用料的差异，君威试驾感受有点肉，迈锐宝很冲。正当犹豫买君威还是阿特兹时，重庆五一期间车站来了，我和我兄弟一起报着耍耍、看车模的心态去了车展。也在车展中看了自己关注的车型，就在路过领克展台时，被领克车型的未来感和科技感吸引。由于领克只有03是轿车车型，所以重点关注了03的2.0T冠军车型，销售员给了个初步报价，价格没让我满意，但是领克车的配置、用料和外观让我私下不断关注。后来经过不断对比、试驾，决定买2021款2.0T冠军，终于在4月25日提到了我人生中第一台国产车（也有人认为它是合资）。短暂用车感受：两个多月过去了，自己也在重庆开了2500多公里（其中300公里为劳动节开高速，其他均为市区），目前表显平均8.7个油，大概算了一下平均一公里0.7元油费（油价一天天涨，脑壳痛）。整个用车过程算是比较爽，动力足够，音响音质很棒，新车也没太大异味（活性炭都没放），方向盘指向性也不错（比我之前的东瀛宝马稍差），座椅支撑性很好（比我之前马自达的座椅长，长途坐着腿不累）、360全景影像很清晰。最最需要夸的是安全配置，防止了我一次追尾事故（提醒大家开车别走神，虽然主动刹车很棒）。如果要说缺点，我觉得领克缺个B级车，03的后排空间不算大，后备箱空间也偏小，期待领克的B级车型。另外领克保养费也有点偏高（相比我之前的东瀛宝马）。没得CARPLAY功能，朋友发定位，导航不是很方便（重庆的地形大家懂的）。最后总结一下，两个多月用车经历还是很好的，我的小03要颜值有颜值，要动力有动力，希望国产汽车越做越好，将割韭菜的合资车赶出去。
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发表于
2022-4-8 07:35:48
