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发表在  2022-4-16 18:19:09 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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领航辅助在堵车的时候对那种突然加塞的车辆是不是识别不太准啊。碰到好几次,前车起步距离拉开了,领航跟着加速,突然侧边加塞进来一个车,领航没有减速的意思,只能被迫主动踩刹车。  
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发表于 2022-4-16 18:19:15 | 显示全部楼层
这玩意在城内还是别用的好,电脑就是电脑,判断没那么灵活。它只适合在高速和路况非常好的地方用。
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发表于 2022-4-16 18:19:17 | 显示全部楼层

驾驶辅助,不是辅助驾驶,还是要驾驶员控制
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发表于 2022-4-16 18:19:30 | 显示全部楼层
市区堵车还敢用这玩意?心真大
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发表于 2022-4-16 18:19:37 | 显示全部楼层
加塞目前还是世界性难题,特斯拉都搞不定,我实际体验特斯拉、小鹏的辅助驾驶和05对比,至少全速域跟车这点05处理算不错了,小鹏的ngp跟车还不如05自然,如果是速度上来,跟前车距离20米以上情况下有加塞,其实05处理的还不错
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发表于 2022-4-16 18:19:59 | 显示全部楼层
这功能高速续航的时候用,谁叫你城市堵车环境用的,你这不是找撞嘛,人家是辅助驾驶,不是自动驾驶,之前现阶段,这些功能别太依赖, 特别是城市道路特别是堵车环境,不然就等着出事吧
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发表于 2022-4-16 18:20:03 | 显示全部楼层
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发表于 2022-4-16 18:20:05 | 显示全部楼层
他不是沃尔沃啊。
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发表于 2022-4-16 18:20:05 | 显示全部楼层
车多的情况下,还是不要用了
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发表于 2022-4-16 18:20:21 | 显示全部楼层
确实是不太准确的
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