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楼主: 那坏人又来了 - 

这销量是低入谷底了吗

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发表于 2022-4-30 21:48:14 | 显示全部楼层
销量是厂家和经销商操心的,车主操心啥,销量高了低了车主又没半毛钱收益和半毛钱损失。别的车系车主嘲讽领克车主,但真车主除了对车机和电瓶反应多外,百公里7、8升的油耗也没有多高啊,反正这个动力和内饰,我开得就是很爽啊
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发表于 2022-4-30 21:47:48 | 显示全部楼层
我才买的02,它的销量更少哦。但很好开,我非常满意!
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发表于 2022-4-30 21:47:40 | 显示全部楼层
尺寸有点小了,车长加到4米6左右还差不多。还有之前简配钢材强度的骚操作,销量就逐步下滑了,管理层是不是有内鬼,钢材强度都敢简配
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发表于 2022-4-30 21:47:56 | 显示全部楼层
这车太贵了,最低配我们这边优惠下来还要17万,这个价格我完全可以落地2.0T的星途凌云,瑞虎8plus了
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发表于 2022-4-30 21:48:14 | 显示全部楼层
想想以前开了12年的车,后排有人坐10%没的。就选了01,主要是开车的人要操控舒服。车机只听音乐和导个航,仅够用。要音质录音室监听耳机更捧,要点外卖手机App更快更方便,。还有比过兄弟们的Q乌、什么观车更环保,他们都几年了,味儿还是没散,天气热味儿更大。操控比老Q乌轻点,油耗T2.0的其实都偏差不过1,主要是根据堵、畅、载重、路长和每人脚法,要开了爽,脚法重就高点,脚法轻点就省点。保养一万公里一趟和有些5千公里一趟的车(同价位)比,价格差不多,去趟4S店时间和油耗也是要钱的。城市里大型车真的没什么用的,高大个的车友另论。真实想到说到。跟着自己心走。没有一辆车是十全十美的,不看外表要心里美,可度一下油漆工艺、灯具、内饰、变速箱、底盘、4驱系统、轮胎探头(视)、发动机等等各种的品牌工艺,反正自行车和电动自行车也是各厂家的凑拢班子,再取了个牌子,汽车也一样,关键是调教。成本和价格成正比都不会弄糊的。
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发表于 2022-4-30 21:49:19 | 显示全部楼层
技术都反哺吉利了,销量当然也一样了03给了星瑞,01给了星越L,信不信出了B级也要反哺博瑞
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发表于 2022-4-30 21:47:20 | 显示全部楼层
小了点感觉被星越l背刺了。
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发表于 2022-4-30 21:49:03 | 显示全部楼层
领克还是小众人的品牌。这外观,只适合年轻人了,但很多年轻人又买不起。喜欢的买不起,买得起的看不上。这也侧面反应了一台车的机械素质还是那么一小部分人的需求。
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发表于 2022-4-30 21:48:34 | 显示全部楼层
不要问为什么,问就是疫情导致芯片等零部件短缺
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发表于 2022-4-30 21:48:58 | 显示全部楼层
同价位空间最小那一批,都卖不好,参考马自达。花20w想买台车改善下乘坐空间的人,对比后肯定会考虑两田。不明白领克为什么这么死脑筋,做了这么久还是几乎全系运动小车,连09这种大车的乘坐空间都拉胯。出点L版试试不行吗?
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