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2017年1月买了第一辆车,别克英朗1.5 6at,开的时间久了,对车子就越来越不满,动力实在太肉了!加上车子平时都是老婆用,迫切需要买一辆自己的车,然后就开始纠结,纠结了好几年,最近终于买了领克02 hb,加上大客户补贴和置换补贴(旧车老婆继续开,你懂的),19万落地,明天提车。然而,从订车以后,就受到各方的质疑。首先是老婆,清明节后订的车,订车后老婆就不理我,现在还隔三差五骂我一顿她其实并不懂车,但她知道这车空间小、油耗高,反正就是咋看咋不爽,前两年还商量过买三系,她觉得可以,然而我没有开豪车的面子需求,反正两地分居,一个人用车,小车才是我的最爱。老司机同事说,20万的车,有啥操控可言,还不如买个家用车,所以他果断买了唐dmi。赞同我买这车的,只有一个很想买小钢炮却杠不过老婆,无奈买了c180的同事。然后,我去查了一下各种运动型小车的销量,好家伙,几乎没有一款能够月销过千的。CT4、03+、02hb、高尔夫gti、福克斯st,甚至还有实用性尚可的迈锐宝550t、君威gs这样的中级车,销量都只能用惨不忍睹来形容。各种小钢炮车友圈,几天都不见有刷新,操控这回事其实只是车评人的集体口嗨而已。车评人天天吹动力操控,然而真正的用户却只在乎颜值、油耗、舒适性和用车成本这些事情,至于运动嘛,看起来运动就行了!说这些并不是说我后悔了,只是感慨什么时候国内才有一种良好的用车环境,让爱好开车的这一群人有更多的选择,能够得到大家的价值认同,不是为了柴米油盐去买一辆自己并不喜欢的车。套用一句车评人评价02hb的话:不妥协!我们都是热爱生活的人,有自己的坚持,不会因为外部的一些观念轻易屈服。加油,热爱生活的人,努力活出自己的精彩。另外再解释一下自己的经济问题,希望大家不要再喷,不知道为什么,这个问题大家这么上心。我年收入属于非常稳定那一类,二十万出头,波动不超过一万块,老婆同样稳定,十二三万的水平,家住四川四线小城市,工作问题和老婆两地分居。两套房子的房贷,总共五千多点,一个孩子马上上小学,也没有生二胎的计划。讲真,这个经济条件,养一辆十万出头加一辆二十万左右的车子并没有多大压力吧? |
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