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09P版纯电续航测试

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发表于 2022-7-14 19:38:03 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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气温25度,动能回收弱,未开空调,有5公里左右的路段极其拥堵,直接看图吧,感觉如果动能回收开到强,纯电续航妥妥70+。购车整两个月,行驶4000公里,未出现小问题,说说最大的感受吧,除了动力强、驾驶品质好之外,最大的感受就是驾驶辅助系统太棒了,举两个例子:1.辅道掉头停车的时候,侧方如果有行人或者电动车逼近时,会主动刹车并报警,有三四次都是我倒车的时候没注意好电动车,辅助驾驶系统直接给我杀停了。2.有两次我变道,没提前看后视镜,结果目标车道离我很近的距离有车,结果我刚一变道,辅助驾驶系统强行把我的方向盘拉回,禁止变换车道,回到原先车道继续行驶。以上两点真是让我意想不到,让我对09的辅助驾驶系统刮目相看。最后给一些在纠结09和理想one的一点建议,我买车之前很喜欢理想one,尤其是特别中意理想one的外观和绿色的车漆,但是最后没选择理想one,主要是两点:1.后备箱盖板下面有多条高压线束,且未做防火处理,万一发生严重追尾,安全隐患较大;2.行驶起来开船感确实不舒服。至于很多人纠结的空间,09确实不大,但是理想one也好不了多少,第三排都是可以应急用,都无法长时间坐人。最后,我看到别人说的一句话,特别好,分享给大家:开理想one,有一种开豪华品牌中大型SUV的感觉;开领克09,感觉自己开的就是一辆豪华品牌的中大型SUV
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发表于 2022-7-14 19:38:05 | 显示全部楼层
我和楼主的看法高度一致。说09空间不行,我同意。但说理想one空间好,我就不知道是啥标准了。我买之前,详细对比过,空间表现基本一样(理想后排稍微长一点点),只不过理想后面地板是平的,过道稍微宽一些,给人感觉好像空间大。09过道为啥窄?主要是门厚,为了安全。这俩车,真的都认真试驾过,还买理想one的,只能说他可能还不需要09这样的行驶品质。理想one卖的好,也确实是营销卡点卡的准。有时候两台价位差不多的车确实各有所长,我们会说这个价位都是好车。但09和理想one,我不会说都是好车,因为理想one在这个价位没达到这个档次的车该有的基本素质。
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发表于 2022-7-14 19:38:09 | 显示全部楼层
理想1底盘确实很差,松散,我开过三百多公里。不过呢,买这车的人多半当mpv买,谁会在乎操控和底盘呢
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发表于 2022-7-14 19:38:09 | 显示全部楼层
最后的总结很到位,精辟
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发表于 2022-7-14 19:38:07 | 显示全部楼层
最后两句说的好
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发表于 2022-7-14 19:38:48 | 显示全部楼层
我反正开的就是个55的水准,反正剩下20%我就开始充电了,没具体测过
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发表于 2022-7-14 19:38:27 | 显示全部楼层
动能回收开到强 续航不一定长
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发表于 2022-7-14 19:38:45 | 显示全部楼层
领克还有个问题你没说,就是油电里程应该分别计算保养,对于一年开两三万公里,油不到1万的,只需要保养一次
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发表于 2022-7-14 19:39:23 | 显示全部楼层
你这个驾驶模式是啥,仪表盘怎么绿光
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发表于 2022-7-14 19:38:30 | 显示全部楼层
理想试驾过,的确像开船,试驾过以后再看路上跑的理想也能看出来开船的效果,不知道是不是有滤镜了
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