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这个标题好不正经~~~在汽车电动化大趋势下，居然还有新车在装备3.0L V6双涡轮发动机+48V电机（其实我内心对有一台坦克还是很期待的，每个男人都有一颗驰骋疆场的心❤）？是的，没有看错，它就是今天我试驾的车型：坦克500。
这对于一个对纯电动车的犹豫者来说，还是有点小兴奋的，所以，当销售和我说，有试驾车后，马上走起来。
首先说一下，坦克500在内饰上的几个设计点，我是非常喜欢的：
1、500的座椅舒适进出：这个功能有两点我特别喜欢，首先当我熄火座椅开始后移，但当我开门后，座椅就停下来了，这个挺好，我的09就傻傻的始终退到最后，再者就是，当我关门后，座椅会再回到原来的位置。这个对后座的人非常友善。
2、500的后备箱盖板可以拿出来做一个野餐桌
3、500后排座椅与C柱之间布置了一块皮包袱的板，这个在长途出行的时候侧睡简直是神器
这个东西在长途休息的时候太有用了，再也不用担心睡觉碰到头了
4、500的座椅真的厚实啊，太厚了，坐着确实挺舒服的，但我同时也有个疑问，这种座椅长途会舒服吗？
这个座椅厚度真心难得一见，直接导致后排放倒不能放平
5、电动踏板，这玩意对于一般SUV可能仅仅为了装B，但是对于500这种车，还是很有必要的，多希望09也能有
再者就是开起来了（这个咱的09还是能说道说道的）
1、首先是动力总成，坦克500的3.0T+9DHT的动力总成总体开说还是大排量自吸的感觉，在城市里开终究还是很重，不灵活，起步的时候48V的介入基本没有感觉，这个和我的09开起来就差一点了
2、再者就是底盘了，刚刚开出4S店的时候，过减速带整体的感觉地盘有点松散（作为硬派越野，这个可能也是普遍现象），但是当车速起来以后压过窨井盖，还是很舒服，底盘很软+座椅很厚实，确实还可以，但是和09比起来，09很整，开起来更像是一个大个的轿车，驾驶感很出众；
3、还有一个就是油耗，这个可能不是坦克车主关心的，但是我还是想说一下，整个试驾过程5公里，车显油耗28，但是我看80巡航的油耗是12，估计综合油耗15是打底的，我的09只要8个，心里暗暗的平衡了
通过这段短时间的试驾总结一下吧：
1、坦克500人性化设计很不错，长城不愧是SUV的老大，确实在设计这一块能给你很多小惊喜，很好的满足了越野出行
2、坦克500的内饰设计简约但是不简单，内饰件虽然还是有很多硬塑料，但是不廉价，甚至觉得做工还不错
3、动力和底盘这一块没什么惊喜但也没有毛病，中规中矩，不过挺顺的
不过和09比起来，我依然选择09，有以下几个点吧：
1、首先是用车成本，这一点有点欺负500了，09P版的使用成本真的很低（用油8.9L/百公里，用电的话，估计1毛/公里吧）
2、开起来还是09爽太多了，如果不是经常长途越野的话，我真心不敢选择500，09开起来就是砍瓜切菜，干脆利落，动力输出直接
3、城市离开我总觉得我会碰到别人~~~无奈500的车头右前方的盲区太大了，太大了，太大了，重要的事情说三遍
总体来说这几年，国产车真的发展的太快了，很多好的车不断推出，无论动力、内饰、智能化、做工都挺好的，感觉除了品牌，真心没必要买合资。
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发表于
2022-7-14 21:14:16
