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#“辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐”
今天是提车第2天多一个晚上，好久没写东西，虽然拥有7年驾龄驾驶过不下20台车，但这是人生拥有的第一台车，在而立之年才提到属于自己的第一台车，比很多人晚了太久太久。从2021年8月成都车展关注到03+cyan，到2021年9月份第一次预售前夕拿着4部手机天天考试为了拿到抢购名额，再到2021年12月第二次预售抢购失败，马上启动B计划，用W的力量拿到了名额，又因各种突发状况，B计划失败，在2022年4月第四批预售拿到资格，经过将近2个月的等待，在6月14号下午5点提车了这辆dream car。从关注到提车，历时9个多月，真可谓九九八十一难，修得正果。有幸参与这次话题，跟大家分享分享这次充满酸甜苦辣的经历，文笔不好，大致分成三段，感兴趣的那得耐点心看完，不感兴趣的点个赞再走。
初识
首次关注到领克这个品牌是在2016年在路上偶然看到了领克01，一种丑帅丑帅的感觉，还拍了照片跟同事分享，还让有购车需求的同事买一辆回来让我研究研究，一句玩笑话，最后也没在关注。因为工作问题始终没有购车需求，公司的公务车足够满足我日常通行。真正有购车需求完全是因为到了这个年纪觉得需要有一辆属于自己的车了，恰巧碰到坦克300推出，就始终心心念念要订坦克300，还找了朋友希望首发就下定。虽然每天关注车的动态，但是始终没有下定，直到赛博坦克300推出，连续两次抢订失败，又不愿意加价，本以为购车的事就这么搁置了。也就在领克车友
上刷刷车展的消息，看看车展直播，也是机缘巧合，刷到了03+cyan跟05+的直播介绍，第一眼就爱上了，特别是03+cyan定制版 性能套装，把05+作为了备选。（这里插一个题外话，之前始终在看肌肉车：野马 科迈罗 挑战者，综合比较决定买台挑战者，奈何当时实力不足，等实力充足的时候，车价水涨船高，再次搁置，这也是我第一眼就看上03+cyan的问题，算是我内心的平替。）随后就始终关注这两款车的消息，天天刷领克车友
，关注领克的抖音号刷直播，刷官方APP，刷各种小道消息，我不是个懂技术的人，我只是个会去热爱追求自己所向往的人。在官方渠道得知需要考试获取资格，这对一个汽车知识匮乏的人来说真的是个挑战，而且需要80分，真的是难上加难，通过场外援助等诸多手段，成功通过自己的4个手机号加发动的亲朋好友，耗时半个月将近10个号的抢购资格，一切准备就绪，等待抢车，始终抱着一抢就中的执念，焦急等待。
历练
之所以把这段称为历练，一个是因为这是自己人生的第一台车，一切都是未知的从头到尾的参与，另一个是因为从订车到交车经历了长达半年的时间，中间也跟很多朋友、车友断断续续分享过、吐槽过。第一次较为完整的诉说这段经历，真是一场磨炼。9月份第一次预售发动了5个朋友，一人两个号码准备抢购，虽然想法很坚定，但是现实也很残忍，没抢到。第二天请了个假马上去了当地的领克4S店，希望能从线下找到一线机会。这也是我第一次去领克4S店，顺便吐槽下，可能感觉我不会购车，服务略显冷淡，放我在那闲逛，经过一番毫无波澜的交流，需要交定金，门店帮忙抢购，以实际抢到为准，遂作罢，静待第二次预售。12月份终于迎来第二次预售，不出意外，一样的操作带来一样的感受。又是第二天通过之前准备好的B计划，异地拿到购车资格，花了点W。至此应该就算完事了，静待交车，分享喜悦，happy ending。但不出意外那肯定要出意外了，故事还在继续。2021年12月通过B计划拿到资格，到1月份销售告知可以再通过一些W的手段插队在1月20日提车，经过几分钟思想斗争，一咬牙给了，就为了过年前提到车，做村里最靓的仔。中间还经历了贷款额度被压缩，贷款要求提供房产抵押等一系列迷之操作，最后决定全款拿下，也不是没有那个实力，就是以后的日子吃吃馒头喝喝水，一顿顶三天，抱着这种心情始终等待着交车之日。然后就是一通告知，因为YQ，一些海外配件缺货等等因素导致第一批车主大部分延迟交付，虽然之前一再确认20号能不能日期交车，我的一定要第一批交车，毕竟作为一个花了这么多力气的韭菜，不想再成为冤种。最后就真的没有交车，被告知年后一定交车也就是2月15号，没错还是没交，始终到2022年2月19号通知车已到店，更改订单，办理手续，一周的流程，月底交车，也算是个不完美的完整结局。故事它还在继续，车没交，被告知一次性更改过多订单被厂家拒绝，要求分批次审批，这是4S店给我的答复，承诺我优先安排，直到这个时候我才明白我是第二批订单，成了个隐形冤种。从订车始终到现在，我真的基本没怎么找过销售都是佛系等待，有求必应，说加就加，说给就给。始终到3月底通知提车，总所周知，YQ在魔都爆发，就是我订车的地方，封城了。我曾经想过很多方法去提车，都没成行，最后公司下通牒，只要去了或者接触过相关人员，会举报并开除，就此作罢，提车未果。这个时候已经有了退车的想法，有的人可能会问为什么不买05+，之前不是作为备选，问就是杀疯了，肝到底。到4月份第四批预售放出，在当地4S店拿到名额，又跟销售确认了几次，说是4月份可能解封，始终到4月底还没消息，坚定退车的想法，在本地购车提车，然后就是退W，到现在一半多没退，希望能尽快退给我，有没有官方能看到帮下我。第一次订车到退车历时四个多月告一段落，心有不甘。然后转向当地4S店，还是第一次去的那家，半个小时，线下下定，没有优惠，赠送有限，草草了事。
正果
从第一次订车到退车，再到第二次订车，中间还有很多事，这里就不一一赘述，之前在车友群都分享过，发现大家都有很多类似的经历，奇葩好笑又好气。经过这几个月的研究对车的详细参数也有了大致了解，去店里的时候还给销售上了一课，带他们研究了下车。又是佛系等待，6月5号车到店，是我自己预感车到了，销售没有及时告知，过几天起了个大早跑到店里等着开门，销售看到我都惊呆了，从来没见过有车主这么早来看车的，不管那么多跑去地库见到了这辆一波不知道多少折的03+cyan定制版 性能套装，还被保安当成贼一样盯着，真的等太久了。随后就是始终催销售办手续，这也是我第一次这么频繁的催，甚至发了脾气。接下来一周办理贷款-交首付-保险-购置税-上牌-下贷款-整备车辆，原定6月17号交车，被我逼迫着6月14号必须交车，终于在当天下午5点顺利交车，为什么选择这天，问就是第二天油价又上涨了。交车肯定是有仪式感的，毕竟当地第一辆，给了足够的牌面。抖音直播引流，销售的朋友圈，专属的10人服务VIP群，全店出动的交车仪式等等，千言万语在提到车的那一刻还是一样激动。95加满，98太贵不要问了，特意跑高速回家，体验了下这部车的性能与魅力。
最后做个小小的总结吧，虽然03+cyan的车主自嘲自己是韭菜，我也是被称为韭菜味的冤种，特别是看到之前曝光的新款03+的配置，基本可以匹敌03+cyan，还多了终身质保等东西。希望官网也要考虑下我们cyan车主的权益，属于我们cyan车主的独一份，一份cyan蓝。还有挺多奇葩事，因为一些事情还没处理好，不方便过多详细描述，也在车友群吐槽了好多次，希望能善始善终。既然选择了03这款车，无论是03还是03+，希望大家都能把圈子玩起来，挣点钱买辆车不容易，车也是第二个家，陪伴你的时间更长，爱车玩车都需要热情，也希望厂家能把大家的意见跟槽点尽快落实，更好的服务车主，因为热爱才会选择，既然选择那就更进一步。
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发表于
2022-7-16 07:16:35
