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今天试驾了01EMF

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发表于 2022-8-28 08:37:20 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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今天无所事事,特意跑去了领克4S试驾一下01EMF。底盘确实比较稳,扎实。期间还正好遇到大雨,开过水塘也比较稳。经济模式和舒适模式似乎感觉不明显,运动模式提速确实不错,但是感觉也就是低速到中速,中速再往上有点乏力,和2.0T昂科威还是有些差距。NVH和音响都是不错的,座椅似乎后排比前排还略软。试驾的是PM版,也看了晨曦版顶配,白加黑的内饰不错,就是全白的座椅担心太容易脏。佛晓兰在不同的光线有不同的感觉,室内阴天偏灰色,室外晴天有点显兰,但都属于偏暗的。原本还想去试驾星越l雷神,不过试驾了领克便没有了兴趣再去试驾星越l。因为领克中高速提速都不给力,相信星越l只会更差,不做考虑了。原本还想试试拿铁DHT,但是试驾车只有PHEV版,相信试驾和DHT版本肯定是没有啥可比性,而本人对PHEV不感冒,随放弃。现在对于1.5T混动的动力还是不太满意,不知何时能推出雷神2.0T混动。  
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发表于 2022-8-28 08:37:21 | 显示全部楼层
对了,还有动能回收,似乎调节到最高也没啥太明显的感觉,也可能是因为下大雨的缘故。刹车和油车也区别不大,挺线性的。并且领克似乎不像星越l的仪表盘能清楚的看到当前的油电工作模式,特别是运动模式,搞不清当前是用电还是用油。不知道是不是有啥特殊设置才能显示,反正陪同的销售也不太清楚。
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发表于 2022-8-28 08:37:38 | 显示全部楼层
说的比较客观,顶一下
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发表于 2022-8-28 08:37:26 | 显示全部楼层
2.0T混,除了09,只有出门看看了
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发表于 2022-8-28 08:37:36 | 显示全部楼层
我补充一下楼主说的试驾感受,方向盘太轻了,还有电机起步声音太大。
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发表于 2022-8-28 08:38:00 | 显示全部楼层
你都考虑混动了,那我感觉你还是市区代步居多,老想着80以上提速快1~2s干嘛
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发表于 2022-8-28 08:37:44 | 显示全部楼层
兄弟们,emf晨曦我谈到落地21万五千,送满箱油,三次保养还有很多小礼品,值吗
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发表于 2022-8-28 08:37:34 | 显示全部楼层
80以上就是3缸机在跑了
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发表于 2022-8-28 08:37:28 | 显示全部楼层
我不知道你说的80以上乏力是乏力到什么地步?比我1.5自吸的如何。?我上次测试的80提速到120需要15秒左右。比这个如何?
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驾校学习

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发表于 2023-2-19 01:00:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
缺乏激情了!
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