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对于领克实在比拟爱好这台车子,也是我开的最多的车子,家里三台每次出门照样爱好
开着领克01,简单就是各种操作比拟省心,换了新车后听歌保持实现了自由。说下我对车子比拟满足的处所!领克01得动力设计我比拟
满足
的,至少我今朝
来看无论市区照样
高速逗可以满足我的需求,190匹的动力比较
家庭车来说已经足够了,6A T的变速箱固然
相当稳定,但是平顺感稍有欠缺,起步到40迈的速度经常neng感触感染
倒顿挫感,相比四驱的七速变速箱我认为
更加的顺畅,买车侯没有参加任何得进级
活动,原始得动力和车子以及车机很好用,好比
手机一样硬件跟不上再进级
软件自用都是瞎扯,领克01的油耗处境尴尬
,同级别同排量勉强可以接收
,日常平凡
上班也就几公里10个油高低
,许多
车友车友大马力那么随同
的也是高油耗,市区油耗那时相当的稳定只有升没有降,高速油耗属于正常类型吧,和买车是的那个贴标不相高低
,高速最低跑过5.7升,很高兴
也是已经为有很长的一段是下山的路,正常都在6.5旁边
,动力足够如果比拟
暴力的开法,高速油耗8升也是正常的,亲自体验过暴力模式,活动
模式3000转走起。开到今朝
来说,对于领克01总体满足
,调教比拟
活动
,减震偏硬派,今朝
开了不到8万公里,再4万公里出头的时刻
更换
过一次全车轮胎,原车轮胎不耐磨,后续更换
了固特异,目测再有不到一万公里也该更换
了,而且01的轮胎属于那种中央
磨损比拟
厉害的。8条胎都是中央
先磨损倒刻度线。这说明应当
是不是个例。我买车后一直对于领克的内饰是最爱好
的,开始认为
白内饰很不好打理,后来发现并不是这样
子的。在内饰方面,领克01的内饰风格十分简约大气,银色镀铬饰条勾画
着内饰中的每一处轮廓。方向盘采用三辐式设计,并点缀了打孔和红线元素。中控大屏的UI给驾驶员带来一种高等
感,屏幕下面设置了一些常用功能的实体按键,便于开车时盲操作。同时,领克01的内饰中结合了许多
种材质,好比
中控台和门板,上面为皮革材质,下面则为帆布材质,在座椅上还有翻毛皮材质的搭配,给驾驶人员带来不错的用车体验。
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