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领克06一千公里初体验-想知道的都在这

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发表于 2021-10-8 09:32:01 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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  领克06  一千公里初体验
  

  不知不觉已经提车快两周,小六同学也已经在昨天完成了1000公里的小行程,还是跟大家一起分享一下这1000公里的用车小感受,尽量的给大家写的全一点,可能会有点啰嗦,希望小六的车主们一起讨论分享。
  车型:领克06 劲Pro(白色)
  提车时间:2021/6/23
  行驶里程:1000公里(截止2021/7/4)
  文章内容:1、选车篇  2、提车篇  3、用车篇   4、驾驶感受篇  5、噪音篇  6、油耗篇  7、科技配置篇  8、三缸篇  9、其他篇  10、疑问探讨篇  11、总结篇
  

  选车篇:
  最早萌生换车的想法,也是因为自己在开的一款老天籁上岁数了,油耗增加也好,小毛病也好都开始出现了,于是就把换车的事情提上了日程。最早是想考虑换一辆十万左右的二手日系或者美系车,问题也很简单,日系车保值,美系车不保值。很矛盾的两个点,但是却很好理解,日系车保值,毛病少点(也是听大家说的),后期开够了,再出手的话也赔不了太多;美系车不保值,同价位可以买到更近年限,更高级别的车型。我和我对象两个人对于二手车并不抵触。但是家里老人还是希望能换一个新车,国产车也没问题,开个四五年五六年应该也没啥问题吧,到时候保值不保值的也就不重要了。而且我们两个近期准备领证结婚,搞个二手车也不太合适,一想也是,那就看新车吧。
  2019年的车展上的看过领克06,外形内饰都很喜欢,但是时间有点久了,就把这个车型给忘了。主要的目光就放在了荣威rx5,长城大狗,wey的vv5上。没有考虑H6的问题是因为两个人觉得这个车有点老气,就没有任何缘由的这么觉着。主要还是考虑荣威rx5,去试驾了,整体的做工用料都是很不错的,而且外形喜欢,空间也够大。但是老款的是干式双离合,新款上了湿式双离合,但是没有实车,而且网上说的比较多的天窗异响啥的,也让自己心里稍微有点犹豫。另一个就是在试驾的时候,急加速的时候发动机噪音比较大,这就成了心里的一个小疙瘩。于是rx5从主选,变成了备选。
  然后就准备去看大狗,和vv5,去这两个4S店的路途中正好经过领克,于是就和媳妇去了领克,这一去,就莫名其妙把车给定了。去领克4S店的时候正好赶上端午节,店里搞活动,先说一个事,我媳妇以前的时候对于领克的外形始终是不感冒的,老觉着不是很好看,但是去了领克之后,正儿八经的接触这个车之后就两字,真香!用她的话说,年轻,个性。但是还是对于三缸这个事还是有些疑虑,然后就试乘试驾,实话讲,如果不说的话,你真心体会不出来这是个三缸机,而且工作人员说终身质保,心里的疑虑就更小了,然后就趁着有优惠交了定金,定的是劲Pro版本的白色,高配的那款我和我对象都不喜欢那个撞色的线条和轮毂。(其实我想订灰色来着,但是媳妇的意见就........你懂!当然白色带黑顶也很帅气!媳妇,如果你看到的话我还是非常喜欢这个颜色的!)。很快,就两三个小时的事,大狗和vv5都没来得及去看,以至于我们两个回家之后都有点懵。咋就定了呢?
  

  提车篇:
  从订车到提车一共经历了大概一个星期的时间,这一个星期之内还是去看了看大狗,实话讲,不论感觉行驶质感还是内饰质感,个人感觉不是很香,也可能因为它的车型定位的问题。没去看vv5的问题是他们的销售太热情,再加上他们的工作人员的销售方式和我自己的价值观不是很符合(不要觉着这句话很酸,只是我说的比较委婉而已,我很理解销售人员想要达成订单的想法,但是比较同价位其他品牌的车型的时候,优缺点的表述可以委婉的一点,我去过的很多4S店的工作人员都没有这样,甚至同样是长城旗下,哈佛的工作人员表述的也很中肯,当然也可能是我碰见了个别情况,不牵扯诋毁谁,只是说我个人可能不是很喜欢,所以没有去试驾而已,也仅此而已)。
  从网上也看了很多关于领克06的测评,优缺点啥的,但还是坚持的了自己的选择。网上比较全面的测评大家可以参考一下西瓜视频《集车》的测评,比较中肯,而且里边说到了胎压的问题,要不是看了他的节目,我可能在提车以后也会对这个车的胎噪有所意见。6月23号,提车了(此处可以有掌声)!正常走流程,交钱,保险,分期,选车牌(大家在选车牌的时候,可以先在12123 app上选,如果没有比较喜欢的,或者好点的,再去车管所选,和我们同天提车的一位,APP上没选,去了车管所选的,还不如在APP上的好)。最后选定了一个38T83,还不错,直接在车管所挂牌上路。
  

  用车篇:
  提车两个星期之内,去贴了送的全车膜,喷了底盘装甲,装了挡泥板,装了送的后备箱垫,拼多多了一套脚垫(150元左右,装上之后贴合度还是不错的),拼多多了一个钥匙套(其实小六的钥匙我不是很建议带套,因为本身就挺好看,放上钥匙套反而不好看了)。其他的就没有再多准备啥了,到现在都没有洗过车,因为隔一两天就下雨,不得不说白色车身确实耐脏。
  先说一下我日常用车的环境吧,山东一个三四线城市,人少,地平,路宽。而且,我们这个城市路在山东都能排上号,几乎除了桥以外没有坡。正常上下班通勤,单程16公里,包含七公里的城市快速路,三公里的拥堵路段,五六公里的普通路段。
  小六到现在为止1000公里,提回来第三天就上高速了,虽然只跑了来回120公里,第五天同样的路程120公里,再就是去了两趟县区,两趟来回130公里左右,其他的就是正常通勤,周六周天出门。
  

  驾驶感受篇:
  整体的行驶质感挺好的,特别是过减速带的时候,感觉底盘很整,咚咚两下过去,没有多余的震动和杂音。座椅的包裹性也不错,四五十过弯的时候座椅的支撑,以及整个车身姿态控制的都很好。方向盘也是属于比较轻的那种,而且会根据车速以及驾驶模式自己调节力度。动力够用,现在我只能说够用,因为没出磨合期,所以没有试过急加速。日常行驶,高速行驶都没有很拉跨的时候。七速湿式双离合也没有感觉到很明显的顿挫感。4S店的工作人员说磨合期2000公里,车速不要过120,转速不要过2500,所以现在还没有足够的实际用车体验来评价动力。唯一不好的感受就是正常行驶中,转速在1200-1500转的时候踩油门加速的时候会有些犹豫,就好像不愿意降档提转速一样,不知道是不是我油门踩的不够的事。
  

  噪音篇:
  说到噪音就不得不提我在文章前边说的《集车》的测评,整车的噪音控制的很好,发动机的声音,风噪啊都不错。唯独胎噪有点大,但是看完《集车》节目之后有心里准备,就是关于胎压的问题,新车提出来以后它的胎压很高,又加上夏天的问题,跑一会之后胎压能到二六几,这个胎压下的胎噪是非常明显的,于是去贴膜的时候就让师傅把胎压降到了小六官方标定两人乘坐状态下的220左右!这个时候的胎噪就发生了很大的变化,很小,甚至我在跑一条新修的路的时候,整车几乎没有声音,是真心话!所以在这一定提醒小六的车主们,看一看自己轮胎的胎压是多少!调整完之后,不敢说有翻天覆地的变化,但是这个改变还是显而易见的。
  

  油耗篇:
  1000公里下来,按照我的日常用车场景来讲,表显油耗在7个左右,加油然后除以里程数,得出来的油耗和表显差别不大。高速的话表显在五到六之间。但是不太具备参考性,一是没出磨合期,油耗可能偏高,二是始终温柔驾驶,没有急加急减的体验,三是我日常行驶的道路确实比较省油。
  

  科技配置篇:
  可能以前自己开的都是一些高科技配置没有那么高的车型,开上小六之后会有一种打开新世界的大门的感觉(原谅我比较土)。说个自己比较喜欢的配置吧。离车自动锁车,这个太棒了,不管你是开着车窗还是关着车窗,只要你带着钥匙离开车一定距离,它会自动锁车,然后自动关闭车窗。要上车的时候,带着钥匙走近小六,它会自动开锁,根本不需要再点一下前把手的锁车和开锁,钥匙始终在兜里,都不需要多余的操作,用过就不回去是真的(需要在车机里设置)。远程遥控也很香,可以提前启动车辆,然后打开空调制冷,特别现在这个夏天,很有必要。车机还是很好用的,音响也比较ok,低音是够的,但是会有三段会有点混,不过价格在那,已经超过预期了。360的全影也好用,对于新手来说很友好,对于老手来讲多了个辅助的安全手段,锦上添花。还有并线辅助,后方来车预警啥的都挺好用的。
  

  三缸篇:
  说到三缸,我相信这应该是大家最关注的一点,详细的来跟大家聊一聊吧。首日常行驶,实话讲,完全感受不出来这是一个三缸机,真心话,运行非常平顺,甚至于等红绿灯怠速的时候也感觉不到,当然这只是鉴于我现在1000公里的用车体验,至于后期有什么变化只能等后期再说了。动力就跟我前面说的一样,不拉跨。
  然后说几个大家能感受到三缸机的场景吧,第一个就是点火启动的一瞬间,也只是一瞬间,会感觉到抖动比较明显。第二个就是冷车启动后热车的时候,始终到转速降到900转,也就是正常怠速的区间,你会感觉到发动机的动静会有一点增加,四缸机也会有,但是小六的动静会明显一些。现在的状况下看,对于我来说我是能接受的。贴膜的时候碰见一位开缤越的车主,同样也是三缸,据他说冬天启动要更明显一些,有待体验。
  第三个就是低俗爬坡的时候,我们这没怎么有坡,但是我每天都要进出地库,出地库爬坡的时候,可能是没出磨合期的问题,不敢踩油门,爬坡的过程中会有一点吃力的感觉,或者说叫拖档的感觉更恰当一点,这个时候感觉发动机的震动会变大一些,这个也只能等我出了磨合期再来验证一下,是不是我不敢狠踩油门的事。
  其他的时候发动机就跟普通四缸发动机一样,感觉比一些四缸车的静谧性做的要更好,现在为止,对于这个三缸发动机没有什么太多槽点,甚至有点颠覆我对三缸机的想象,毕竟我以前也是一个说啥也不碰三缸车的主。
  

  其他篇:
  再聊聊空间吧,小六的空间实话说不算大,但是前后排乘坐空间对于我175的身高来说已经非常够用了,当然牺牲的就是后备箱空间,后备箱略小,不过好在后排支持四六比例放倒。其他储物空间的话还不错,后备箱垫下边还有一些储物格,前排中控台的储物空间虽然不大,而且可能会有一些别扭,但聊胜于无。
  充电口也比较充足,唯一的不足就是没有type-c的接口,手套箱里有个可以外翻的挂钩非常实用,我相信买些带汤带水的东西的朋友,都会希望车里能有个挂钩能挂着,且不碰着车身。
  

  疑问探讨篇:
  问大家一个问题,大家小六的近光灯也是右边比左边亮,然后右边比左边照的位置高吗?4S店的售后人员和我说是现在都是这样设计的,而且好像是小六的车灯都这样,求街道。另外一个就是白色车身的大家,机顶盖的漆面和前杠的漆面有色差吗?
  

  总结篇:
  小六到来的这两个星期,对于我和我对象来讲,完全没有后悔我们自己的选择,当然我们也希望它在后期的时候也不会让我们失望。暂时1000公里的体验就先说这些吧,其实挺多的了,希望对大家选车或者用车有所帮助吧,如果大家有什么不同的用车体验,或者疑问都可以一起来交流一下!祝大家用车愉快。
  
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发表于 2021-10-8 09:32:11 | 显示全部楼层
空调怎么样,会制冷慢吗?
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发表于 2021-10-8 09:32:09 | 显示全部楼层
比日系车同级车舒服多了
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发表于 2021-10-8 09:32:16 | 显示全部楼层
真的好详细啊!感谢分享!
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发表于 2021-10-8 09:32:21 | 显示全部楼层
油耗挺低的
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发表于 2021-10-8 09:32:21 | 显示全部楼层
专业写测评的啊?
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发表于 2021-10-8 09:32:13 | 显示全部楼层
我也是一眼就被06吸引了,尤其是内饰
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发表于 2021-10-8 09:32:50 | 显示全部楼层
不得不佩服06车主的文字功底
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发表于 2021-10-8 09:32:33 | 显示全部楼层
什么都好,就是油耗下不来
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发表于 2021-10-8 09:32:46 | 显示全部楼层
06我印象就一个字 硬 座椅硬 调教硬 无舒适可言
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