轮胎扎钉后气密层没有被及时修补，或修补不良使气密层没有被完全修复，致使空气从轮胎内部通过气密层破的地方往外跑气。由于空气是会流动的，会从胎面被割伤或橡胶较薄的部位向外跑气，所以胎面会出现许多小气泡。

检查轮胎是否有扎钉，不良修补，气密层橡胶被割破等等，按正确的方法进行修补，就不会出现“砂眼”，但对于“砂眼”的轮胎建议不宜继续使用。

若您有任何关于轮胎使用的问题，欢迎在帖子发布时加上#HELP米#呼叫米工，米工会第一时间给您答复。

米其林（中国）投资有限公司已经最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素。均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。