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杭州-川西自驾游往返连续五千公里实测8.56L/百公里，¥0.78/公里，当时油价8.9左右
详细油耗统计请参考我的油耗统计帖子:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-6334-104440620-1.html
希望能为大家提供参考
塔公草原
鱼子西
子梅垭口
康定
车辆情况
领克09phev 2022.8.18提车
目前行驶一万五千多公里
大约6000km国道，剩下都是高速
目前公里数15308km, app油耗不准，需要记录公里数和加油记录，app公里数基本准的
用车成本
除了发动机线束被老鼠咬断更换一次线束花了五千，没有遇到其他问题
目前综合用车成本大概¥0.7/公里（百公里8L出头），纯电跑了两三千公里，我一直都是混动模式
有点小磕碰，好几处都是别人轻微刮擦，暂时没去处理，前后杠塑料盖板划痕不明显也不好处理，所以维修费用暂时未知
老车主送了五年不限次数保养（大多数人选的10次不限时间），这是推出emp时老车主不满得到的补偿。所以得到价值一万多的保养，心里好受点。
出差在外，发动机线束被老鼠咬断，厂家发货顺丰第二天到，第三天弄好，弄了两个半天
涡轮机的增压泵电线被咬断了，车机显示动力受限，还好离4s不远三四十码开到，没涡轮增压后，发动机声音很大_油耗巨大，换好后一两百公里油耗会逐步恢复正常
领克官方给的保养，当时忘了截图，补个空的。还算比较有态度，厂家还是可以的。（然而经销商服务态度还是参差不齐）
用车感受
高速很稳，高速过起伏路面很舒服、不晃，低速过沟坎后悬可能会感觉硬一点。
转向精准，几乎没虚位，操控像紧凑型SUV紧致好开
混动模式下，动力随踩随有，1.3版本车机对动力响应有影响_希望后续ota恢复1.2版动力响应
座椅，我觉得还行，没有大沙发也没有太硬感觉，我是一个人连续48小时开了2000km高速的感受（在高速服务区车座椅上休息了两晚）
喜欢大沙发的可能还真要好好试一下能不能接受这种座椅
车机，我觉得够用，之前1.1版只有一次360卡死，1.2之后就没有了，语音控制能提升行车安全避免走神。主动防碰撞预警、疲劳驾驶监视能救命，回程在成都二绕眼睛眯了一下，安全带勒紧、车内警报、自动降速双闪，人突然清醒了，恢复车辆控制车机马上退出紧急状态，真的有用！
修复360问题，说明厂家还是能及时收到和修复问题，态度在
车机，特别是仪表盘我非常喜欢，不像新势力仪表盘花里胡哨的，还是喜欢传统油车的仪表感、机械感，有驾驶感
车辆优缺点
缺点，盲区有点大，车太宽容易被磕碰，一般停车位满满的，小路窄路会车困难
空间，大五座空间还可以，三排只能应急，日常都是放倒作为后备箱使用
车机中控，期待魅族优化版上线，更稳定丝滑
领克09phev在杭州还真是多，一个车友金色停在旁边
二三排放倒，户外露营过夜保障，正常两个人宽敞
二三排放倒空车情况，基本纯平得，第二排略微有点角度不影响睡眠
高级驾驶辅助130限速还是比较稳的，但是还是要保持观察前方路况，不能掉以轻心！
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发表于
2023-3-23 19:38:13
