#领克03提车作业 我的双倍快乐玩具 23款03 halo ➕ 声浪包 满足了家庭代步的同时,还给足了满满的驾驶体验,一脚油门下去那声浪…… 没错,正是儿时的梦想。 一、车辆简介 选车十八关 我一开始是打算入手中配汉dmi的,包括也看了最近出来的长安深蓝,以及一些其他的国产混动(不知道为啥对合资车完全提不起兴趣),但是家里人都极致反对买电车,说啥啥电池更换贵,续航不靠谱啥的……其实这些都还好,毕竟是自己掏钱,当然是买自己喜欢的,自己做的选择就算不好也要咽下去。 然后我就去试驾了汉和深蓝,但是他们销售都说一句同样的话“我们这车和燃油车驾驶体验一样”。这就让我一下子对电车没有兴趣了,我要燃油车驾驶体验,我直接去买油车不就好了么,还买混动做甚?然后就看到新款03的发布消息,真就一见钟情,前脸和贯穿式尾灯都是我喜欢的样子。 特别是内饰,因为电车看多了,都是一个大大大大的中控,然而这一点03也给到我了,仿佛就是上天把我希望的都给予到这辆车上。 提车价格 因为是外地提的车,上武汉牌照,基本上一些政府补贴啥都没蹭到, 就只有购置税减半,和我七寸不乱之舌,最终将落地价格磨到了19.2w。 二、真实感受 1. 内饰 看了深蓝的内饰,再看03的内饰,简直毛坯和简装的区别(精装有点过了,啊哈哈哈),03中控仪表部分采用了全黑色的设计,更加具有运动气息,其中在一些细节部位,如中控台、中央扶手箱等处,采用了镀铬进行装饰,精致感更上一个层次。设计语言上,更加贴合年轻人对运动时尚的要求。 座椅采用了真皮加软包设计,运动风满满, 并且主副驾都是带座椅加热的(我是12月初提的车,基本每天出门的时候,就会用手机把座椅加热打开,等到车上坐上去就贼舒服,再也不冻屁屁了),而且迎宾座椅功能好评,上下车再也不挤了(注意:如果主驾后面有人,一定要让别人先出去,要不然会挤到别人的脚。作者亲身经历过)。 2.空间 我身高170cm,体重63kg坐在主驾,座椅调到驾驶最佳状态, 我爸175的个子坐在后面不觉得挤,反而活动空间还蛮大。好评后排座椅中间凸起位置,相比其他轿车要矮很多, 这样让坐在后排中间的人也会很舒服。
3.动力 2.0t、254匹马力真的不是简单说说, 只要你想超车,基本上都是一脚油门的事。三种驾驶模式(经济、舒适、运动),开车这么长时间,差不多是舒适和运动五五开吧, 经济模式试过一次, 动力太肉了,就再也没用过了。舒适模式我平常是市区道路开, 因为偶尔堵车啥的,动力相应会比运动模式要缺一点(这一点我是自己见解,因为我车在行驶中,我切换到运动模式,会突然给我一个短暂的推背感加速,所以个人觉得舒适模式应该限制部分东西)。
4.配置 1.360全景影像:路边停车神器,再也不怕刮轮毂了,刚提车那会儿不会用,不知道侧边摄像头也可以看,导致前轮两个轮毂都压马路牙子了(心痛ing…) 2.辅助驾驶系统:高速和高架桥上的神器,新03的辅助驾驶只是车道居中和跟车,车少的情况下使用起来是真的很舒服,大大大大的缓解了开车疲劳感。车少的情况自己开车一直顶着马路还会出现视觉疲劳,用辅助驾驶就完美解决了这个问题。
3.自动泊车:车机系统升级1.2.11之前,没怎么用过自动泊车,但是上周升级到11之后,去超市地下库准备倒车入库的时候,中控给我提示了可以自动泊车,出于好奇的我就点了下, 哇。。。那一连贯的动作,居然一把就进去了,而且停的刚好是车位的正中间,左右两边可以说是等距的。自此之后,在停车线明显的情况下,我都是优先用自动泊车。 结尾…… 现在孩子也很喜欢这辆大大大大的玩具,哈哈哈哈 |