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各位看官，长贴谨入====================从传说的领克07等成09，从21年10月上市小订拖到22年11月大订，终于在去年12月结婚纪念日把小老婆（块头挺大的）娶回了家。上下班通勤主要 都是用电，一直没蹭到加油站的免费洗车，没拍到啥靓照发贴，昨天好不容易洗个车今天补点图。提车时9KM到现在3个多月开了4千多KM，包括回 一趟老家和一次韶自驾油，除了越野模式和自动泊车，其它的功能基本都摸索过了，大概说下用车感受吧。选车的想法：上一台车是沃家的XC60，使用5年多，提09前真的很不舍，还好是转给了自己的亲姐，还算是留在了家里。选09的理念很简单，因为 安全和环保，这点跟选沃XC60是一样，只是因为现在有娃了座位不够用要换7座，没有其它车友那么多纠结，在一众的相近车型里海选的烦恼。新 车上市后，有试过燃油和PHEV，当时还没有远航版，选PHEV的最大考虑就是偶尔短途出游可以在车上休息，能开空调，然后就是上下班堵成狗的龟 速，加上公司和家里停车场都有商充桩，所以用电是最佳选择。外观：除了对立美学不太领略到（目前已经习惯了），其它方面还是挺好看的，特别是腰线比较惊艳，屁股有点收感觉小了一点，还好车身大撑着 。内饰：棕内简直大爱，比黑色的高级不是一丁半点，同事看我车说有点保时捷的感觉，当然这个有点夸张。不过内饰的各处小惊喜，做工样式缝 线手感之类的，没接触过什么豪车，在自己的认知里面还是挺顶的了。空间：很多人吐槽的地方，我们家基本是国人的平均身材，即便是按三排7 座来算，不算宽裕不过长短途使用都不会难受。驾驶感受：跟沃的驾驶感很类似，短时间的驾乘很难区分出来，都属于那种很稳很韧的，操控起来也很轻松不像开大车的感觉。时间长了慢慢体会 出差别：沃的底盘更硬，过减速带的时候特别明显，09的相对软一些没这么突兀，但是相应的就是过弯调头时侧倾会更大一些。另一个区别就是沃 的底盘对路面细碎的过滤更好，09的路感会清晰不少，看个人喜欢了，我自己喜欢沃的感觉。当然有一点盛赞的是09的隔音，HALO版前后都是双层 夹胶玻璃，全关了超级安静的。能耗方面：目前上下班通勤基本纯电，官宣60KM续航，单人驾驶可以到70+，满载+空调就比较接近官方的60KM。长途基本靠油，接受满载出来的结 果是在8L百公里上下吧，在这个车重下面感觉已经很不错了。吐槽的几个地方：一是提车不到一个月通信模块坏了，然后是所有联网的功能都用不上，包括车机语音，虽然是官方包换还是心有不爽。二是车机 系统真的比较感人，8155的芯片都会有卡顿，还有车机逻辑不太人性化，不熟悉的时候很难找各个功能设置，有时候都逼得直接用语音了。三是亏 电状态下，刚切换到油的时候，整车的加速好慢发动机噪音好大，回老家时一度以为是发动机出问题了，热车后或者有电时就不会有这问题，不知 道厂家有没办法通过OTA调整，这个真的极大影响“豪车”质感。总体来说是瑕不掩瑜，还是综合实力很强的车子，走在街上回头率还是不错的，希望新的车机系统早点能应用上把短板给补齐了~
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发表于
2023-3-31 10:35:38
