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[提问] 老哥们,纠结好几天了,型pro和emf pm选哪个啊,型pro我怕油耗太高了,而且

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发表在  2023-4-10 20:44:12 | 显示全部楼层 | 阅读模式 来自: 中国吉林延边朝鲜族自治州

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老哥们,纠结好几天了,型pro和emf pm选哪个啊,型pro我怕油耗太高了,而且颜色我不是特别喜欢,emf,同事说三缸的车都不太行,但是我之前去4s,一眼看中那个蓝色,而且油耗也更低,现在纠结死我了

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发表于 2023-4-10 20:53:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

咱们来算笔帐,emf油耗平均6个,加92,按7.5一升百公里45块钱,型10个加95,按8块一升百公里80,型百公里比emf多35,pm比型贵了一万二往上,一万二需要你开三四万公里才能回来,更何况pm是三缸1.5t型才是2.0t+8at配置

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发表于 2023-4-10 20:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江西上饶

Emf吧,既然颜色喜欢又省油

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发表于 2023-4-10 21:01:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁

混动的三缸其实还行 不要太在意

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发表于 2023-4-10 21:05:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南怀化

要动力,就不要谈油耗了。要油耗,油混和插混是不错的选择。最后就是好奇,三缸不太行的结论,是基于什么情况得来得?这台三缸比四缸抖?还是说动力不如四缸?又或者尬吹三缸后期抖动大?哪个四缸车开5、6年以后,不比新车的时候抖?你同事知道发动机脚是需要更换的吗? 有一个神理论,叫做:据说@&✘%*

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发表于 2023-4-10 21:12:14 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

说三缸不行那是他格局没打开全世界用三缸,就中国人最矫情

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发表于 2023-4-10 21:14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔东南苗族侗族自治州

混动为啥不看BYD

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发表于 2023-4-10 21:19:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东高州

你是没开过真正的三缸机 领克这个是混动你感觉不到的!F跟P没啥纠结的 肯定选P啊 F+税跟P一个价的

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发表于 2023-4-10 21:22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

等08看看

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发表于 2023-4-10 21:28:54 | 显示全部楼层 来自: 中国四川南充

宝马三缸车多的是

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