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[提问] 新03 2.0Tpro 5000公里感受

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发表在  2023-4-16 09:24:22 来自手机  | 显示全部楼层 | 阅读模式 来自: 中国广西桂林

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先说优点

个人感觉03的机械素质是不错的。底盘扎实,虽然比较硬,但是有轫性不松垮。高速上130-140,车身稳定性都不错,加速连续性很好。市区高架路80限速不看仪表盘也没怎么刻意加油,不知不觉就90多了,这个还是能反映出这个车从稳定性底盘噪音处理上的一些优点的。的我朋友开宝马525的,开我03也说我这个加速,稳定性都很好,动力澎湃。当然隔音和过减震的感觉和他的525还是有差距的。

外观内饰就仁者见仁 智者见智了,我比较颜值控,03的前脸和内饰我挺喜欢的,就是尾灯不太好看。前脸比较霸气,内饰一块大的中控屏和很多电车相同的风格,比较简洁,科技感是有的。

关于油耗,我现在是平均8.3,路况是市区环线为主,不过武汉的环线也堵。综合平均车速30km/h左右吧。油耗比我想象的要少一些。高速可能7个油,纯市区走走停停加堵车,估计12/13个油了。


再说缺点

国产车可能总有些奇奇怪怪的小毛病

1. b柱偶尔会有咯吱的异响,不知道是路上的东西传导到车上的,还是车内本身的异响。有时候跑不好的路确实有点声音。要说车内的,有一次往返南昌800公里,高速路上无声音,要说是路上的,我觉得声音不像是压到石头弹起来的声音。打算保养的时候再看看,反正问题不大,只是偶尔有。

2. 感觉03的自动启停逻辑有问题,上车默认开自动启停,我也懒得关。按理说,轻踩刹车,仅驻车,重踩刹车,才会熄火。实际是大多数时候即使踩很重,也没熄火。虽然我本来就不想让他熄火,所以可以接受。但原理上不应该这样,而且有时候红灯长,我想熄个火,还踩不了熄火。还有的时候,刚踩熄火了,松刹车又点着了……

3. 开市区环线的时候,如果碰到很堵的时候,我喜欢开辅助驾驶。我觉得辅助驾驶应该应对这种最简单的跟车场景是可以放心的,毕竟工况最简单。但是03这个辅助驾驶,低速反应有点慢,(要是跑起来60-80左右,辅助驾驶的逻辑还凑合)尤其是跟车刹停后再启动的时候,有时候都需要加油门才行,要不前面走了10米多了车还不走。而且低速辅助驾驶自动刹车的时候,可以听到刹车那边有类似于液压放气的声音,搞得我还有点担心长时间会不会有问题。高速的辅助驾驶时的刹车和自己踩刹车的时候,是没有类似异响的。

4. 其他的就是车机可玩性不高,没啥缺点,也没啥优点可说。




总结下,

03总体上我觉得还是可以的,但是毕竟价格摆在这里,现在车都很卷,花这个钱也有很多其他选择。

我的感觉是如果你喜欢有好的驾驶体验,喜欢03的外观内饰,那这两方面应该不会让你失望

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发表于 2023-4-16 09:34:21 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

当时选的时候,也试了凌渡 马3 univ 和 影豹,后来应该是更喜欢03的驾驶体验和外观内饰就选了,03厚重感都强一些,关门的声音都沉重些……

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发表于 2023-4-16 09:42:33 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西

自动启停可以关的,运动模式和自定义关了之后就关了。舒适模式关了重启还是开着的

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发表于 2023-4-16 09:49:31 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

上车第一件事,关闭智能启停。

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发表于 2023-4-16 10:01:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

异响问题建议去检查一下,至于自动启停,倒是没有怎么多关注,一直是上车就关闭的。

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发表于 2023-4-16 10:03:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州

这些小毛病合资车上更多

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发表于 2023-4-16 10:12:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西

254马力,还是很强的

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发表于 2023-4-16 10:21:50 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

前脸近看帅 远看不好看,比老款有质感

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发表于 2023-4-16 10:28:44 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

同武汉 在路上只见过几次新03

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发表于 2023-6-30 00:38:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
小弟默默的路过贵宝地~~~
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