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[提问] 3500公里回顾09EM-P七宗最

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发表在  2023-4-18 11:20:53 来自手机  | 显示全部楼层 | 阅读模式 来自: 中国安徽合肥

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提车一个月多一点,目前开了3500km,回头看看,心情复杂。总结一下个人用车的心得与经历,与各位舰长,准舰长分享,共勉。一、跛足的六边形战士。emp远航版一开始打出的车设,就是各方面都很均衡的六边形战士,并且一再强调雷神动力的先进性。实际开下来,底盘质感一流,但受制于车重,动力调教,驾驶感受并没有期待中那样行云流水,舒适性却强差人意,如此的六边形,显然缺了一角。二、自相矛盾的产品定位。我一直不明白09产品经理对这部车的定位在哪里。在30万区间日益杀红眼的激烈竞争格局下,没有显示度感受度鲜明的产品力,是很难站稳脚抢赢局的。09引以为傲的安全,运动操控这些,在平常的使用中,感受度是不足的。三、令人心碎的品控。仅以本人亲身经历和身边车友的反馈,emp远航版故障概率是远超正常水平的,比如360全车影像,对于5米多的大车,关键时刻360失效,真的是噩梦。车神们见谅,既然车子提供这个功能,就不要设置车技好这样的伪前提。四、令人无语的欢乐数据。emp远航版主打节能,智能,实际的油耗表现大家经过实际驾驶,心里也是有杆秤的,像我途中的那种电耗,更是与实际电耗相差甚远,可以稍微修饰,但别玩惊悚整容,请尊重一下起码的江湖道义。五、自以为是的细节设计。车机逻辑,各种莫名的减配,比如座椅记忆的实体按键;各种使用上的不便,比如香氛并不能启动即打开,反应的是与用户背道而驰,哪有什么共建,他们不要我们以为,他们只要自己觉得。六、神秘莫测的售后服务。打官方400电话,反馈是随机的,你不知道什么时候才能接到反馈。甚至,口头和你说很重视,一定给出答复,然后石沉大海。主机厂的傲慢凸显无余。对于故障,缺乏有针对性的意见,比如360,只会让你去刷机,然后去一次就要半天,还大概率不能解决问题,这时候我真想提醒一下,这部车是有ota功能的。然后,他们很忙,我们作为用户也很忙,拜托他们用点心,不要同一个故障让用户跑好几次。七、未来可期的重大更新。emp现在绝大部分问题,都或多或少与车机有关,对于计划3月份推出的重大升级,广大车友是期待与忐忑共存的。如果一再跳票,或者效果远不如宣传得那般,那作为消费者,只能通过各种方式方法维护自身权益。未来可期,希望犹存,但不要一再挑战用户的耐心与容忍度,我们购买的,本该是一部质量稳定的旗舰产品,我们享受的,本该是顾客至上的热心服务。

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发表于 2023-4-18 11:30:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

3500公里回头看远航版七宗罪

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发表于 2023-4-18 11:39:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河南驻马店

最大的问题是今天的自然

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发表于 2023-4-18 11:48:19 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

emp减配了,有没有发现

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发表于 2023-4-18 11:55:58 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

顶一下,小毛病实在太多了,引以为傲的操控连自家phev都打不过,我车还没上牌就进4s店维修了,并且承认是装配问题,主驾座椅异响和360也是通病了,智能辅助驾驶亲身经历更是随时会把你送上天堂。就不要说什么舒适度和空间了,不是垫底也是倒数,吹牛逼的低能耗也是个大饼。

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发表于 2023-4-18 11:57:02 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州

这黑公关

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发表于 2023-4-18 12:10:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

我觉得我应该给你的实事求是点赞!不像有的,就吹嘘好的,准车主根本看不到车的不足,那又怎么能判断这车是不是自己需要的呢!

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发表于 2023-4-18 12:12:54 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

年末大型悬疑剧“09---消失的方向盘和副驾底盘

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发表于 2023-4-18 12:20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳

顶下 的确emp的小问题几率明显比PHEV和mhev高了些

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发表于 2023-4-18 12:28:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西

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