工作半年,准备成家,手里的世嘉也已经是10年多的老车。备选的车大部分都是两箱车,原因是除了之前的世嘉是两厢,家里另一台车也换的是没有屁股的奥迪A6allrode,对三厢车无感。而且作为我和未婚妻两个人的车来说,我们不在乎后排空间,但看重后备箱容积,后排座能放倒的两厢车自然是心仪之选。我个人的用车情况是基本不会用来做日常上下班代步(因为我还有一辆心爱的小电摩),因此动力和油耗之间,我更看重前者。各个品牌试驾加上综合考虑下来,最后在福克斯st和领克02hb之间选择了后者。抛开性能上的差距不说(福克斯st的动力也让我满意),虽然02hb在价格上高了不少,但每每想起以前夏天在世嘉布座椅上捂出的臭汗,福克斯st布皮交织不带通风的座椅还是把我劝退了。于是选择了02hb。提车至今的四五天里开了400km+,虽然里程数不多,但还是有很多东西可以分享的。外观方面不做多的评价,仁者见仁智者见智。但我选装了运动套件,配了R19轮圈,四只大脚看起来相比其他车增添了不少辨识度。作为2021年下半年的新车来说,中控区方面我略表失望。我连老大哥沃尔沃的大中控屏都喜欢不起来,更别说这个老版本的领克中控了。别的不比,就相较领克展厅里其他车型的中控,我觉得02hb的中控都是相对平庸的那一个。不过每次油门踏板反馈给我的强劲动力都让我信心十足,02hb的性能在我的用车范围内可谓足够,甚至可以说再多的动力对我而言也是性能浪费。身在云南的我有大把的山路等我去享受,刚刚过去的周末就花了一下午的时间在山里弯弯绕。上山时喜欢它充足的动力,下山时喜欢它灵活的车身。当然02hb也不是没有缺点。之前提到的中控不仅看起来有些落伍,用起来更是呆呆的,唯一能装的软件就一个b站,听歌都听不了(我没有酷我音乐会员,也不想充)。说到底就是不支持手机互联,carplay这玩意儿,刚需呀。其他的地方或许不能算缺点,用不足相对合适。比如高速上较大的胎噪,转念一想,我的运动轮胎要什么舒适静谧。比如A柱和后视镜接缝处的缝隙,很多车主都吐槽太大,自嘲这才是02正版车。比如那么多电子辅助配置,偏偏少一个电动尾门,要知道雨天两厢车车尾卷起的尾流可是会在后备箱门上敷上一层厚厚的泥水啊。总之02hb这款车让我感到满意,性能优秀又具有个性,是自驾游的好伙伴,至于对其他大部分人来说未必有如此高的评价,大概是使用成本的原因。油耗的问题一直没有评论是因为我接受它10个油的表现,如同我喜欢它的加速表现一样。部分人会把02hb的油耗作为一个缺点来吐槽,我不是很懂,同级别的车多如牛毛,选车的时候不好好做功课,最后买回家用来吐槽?至于其他电子辅助功能也不提了,于我而言并非刚需,不过是和别人聊这款车时的谈资罢了,我没有客观评价的资格。
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