前不久成都下大雨,加上又是晚上,视线不清晰,我行驶的时候左前轮掉到路面的一个水坑里面去了,“砰”的一声,起初还以为是隔壁大货车的声音没在意,紧接着仪表盘发出了胎压警告,我赶紧通过按键调到胎压界面,左前轮胎压从220+正在极速下降,当时时速60左右,刚好遇到前方是红灯,我紧急降速,同时稳住方向盘,有可能是速度不快,也可能是领克的质量过硬,虽然下着瓢泼大雨,但是车子一点也没有打滑,稳稳的停靠在了路边。那一瞬间整个人都是懵的,06是我第一台车,也是第一次出事故,我一点经验都没有,完全不知道应该怎么办了。靠边停车后,胎压也降到了个位数,看到前面有块空地,又往前挪了一下,确保不会影响到其他车辆的行驶,也确保自己的安全之后停车,熄火。因为是晚上,也不是城市主干道上,下意识的看了下周边的环境,确定安全之后,我开始想解决办法,先是拨通了销售的电话,此时已经是晚上十点半了,也很感谢领克的销售经理,很快就接了电话,他告诉我现在首要任务就是先换备胎,然后找汽修店维修,看能否补胎,如果不能的话,就需要换胎,还贴心的告诉我换胎大概是1100块钱,让我小心别被坑了,最后给了我领克的救援电话,如果有需要的话可以联系他们。顺便补充一个知识点:轮胎属于易耗品,不在领克的终身保障里面,也不在保险公司的赔偿范围内。因为下着大雨,也只有我一个人在车上,虽然我此前看过不少换备胎的视频,但还是想先问问救援那边试试,很快电话就接通了,客服第一句问的是:人有没有事?这句话在这漆黑冰冷的夜晚,挺暖心的。救援客服表示领克是有免费的道路救援服务的,可以派单过来免费更换备胎。于是,我就留了我的电话和地址之后,就开启了漫长的等待。因为下雨的关系,所以师傅过来得很慢,大概花了一个小时左右,不过好在可以查看师傅的实时定位,平台也会有短信提示师傅的大概到达时间。大概晚上十一点半的时候,师傅过来了,师傅动作娴熟,很快就换好了备胎,并提示我尽快更换轮胎,不要使用太久,备胎使用时也不要超过80km/h。第二天,我找到楼下汽修店检测轮胎受损情况,发现轮胎是侧面破损,侧面胎壁很薄,没办法补胎,只能换胎。接下来的几天,我就在天猫养车、京东京车会、途虎养车这几大平台下的成都南门的各个门店找轮胎,给到的统一回复都是成都没货,要不就是自己买来去门店更换,直到有一家表示可以从重庆调货才算找到轮胎,接下来又等了2天才换上新胎。在这里提醒下各位车友,轮胎有一个速度级别,在换胎的时候一定要保持一致哦,以06举例,速度级别是96V(96V是此轮胎最大载重能力是710kg,是指轮胎的速度级别,V=此轮胎的最高速度是240公里/小时),当时差点就换成了96W了,虽然96W的级别比96V更高,但是与其他3个轮胎就不统一了。下面重点来了,当我正在为这1100+的换胎费用苦恼时,我在小红书上发现,原来因为道路问题导致车辆受损的,是可以找路政赔偿的。根据《道路交通安全法》规定,道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁的,道路、交通设施的养护部门或管理部门应当设置警示标志并及时修复。另外,根据《侵权责任法》规定,公共场所的管理人,未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任。我立马从网上查找了路政赔偿流程,具体步骤如下:1、首先将受损车辆移到安全区域,树立三角架警示牌,以提醒后方车辆减速慢行;2、报警。高速拨打12122高速报警电话,城市道路则拨打12345市民热线,并保存事故责任认定书;3、拍摄车辆受损、道路坑洼照片,以及路段照片,方便以后确认;4、等待路政消息,车辆修理更换的发票等要拍照保存,以防丢失。但是,事故发生的时候,我并不知道有这样的处理方式,我也后悔没有早看到这个信息。我抱着试一试的心态,拨通了12345市长公开热线,如实准确的告知了接线员当时的情况以及我需要路政赔偿的诉求,接线员记录在案,表示5个工作日会有相关部门答复。为了保险起见,我又打了122报警电话,当地交管部门告知我可以开具事故认定责任书,需要开车到(事故发生地的)交警大队查看当时的行车记录仪和照片等证据。到了交警大队后,其实也只是根据我的描述大概写了一下事故过程,最后认定是单边事故,我自己承担责任,出具了事故认定责任书。大概等了4天左右,路政部门的工作人员联系我了,没问我要事故认定责任书,也没要行车记录仪视频或照片,直接跟我“讲价”,说承担一半的轮胎费用,也就是600块钱。几番拉扯之后,最后谈到了800元,如果我不心软的话,坚持原价赔偿应该也是可以的。第二天到路政单位,提供了换胎的发票,顺利拿到800现金。分享我的路政赔偿经验,希望能够帮助到有需要的小伙伴吧,也希望能让大家在遇到类似的情况的时候不像我那样手足无措。这是由于道路养护部门养护不到位且路政没有在坑洼路面设立警示标志,导致车辆受损时,可以向路政要求赔偿。
|