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🙋🏻♂️ 情况介绍 本人生活在北方一个四线城市，平时上班用车，爱人带孩子尤其在寒暑假外出很不方便，就有了再买一台车的打算。2022年12月31日去店里给大白做保养，等候期间和销售聊天，得知今日是购置税减半最后一天，厂家还有增购活动，最主要的是有一台绿色顶配06现车，是的还换了4缸发动机，果断开发票、刷卡…
专有座驾，名为小绿 💰费用明细 由于是2022年最后一天，店里有点优惠，加上增购厂家补贴3000元，购置税减半，全车落地14万多。个人感觉性价比还是很高的，本来计划大几万买二手车，14万多喜提小绿，相对来说心里还是踏实。
等待交车，轮毂膜还没撕掉 🧮选车对比 由于第一台车是初代领克01四驱版，为我们一家三口遮风挡雨已经4年有余，立下汗马功劳，从未有过大毛病，领克给予我们足够的信任，所以第二台车依然选择领克。考虑过2023款03，操控应该会强于06，毕竟是CMA平台，但是价格也贵了一些，从实用性和价格考虑选择了06，但开了几天发现，06的操控也是超出预期。
第一天开出来，晒晒太阳☀️。 ✏️新车初体验
【新车气味】 小绿的新车气味很小，开了一周后基本就没什么味道了，这也和领克的用料厚道分不开关系。 【内饰体验】 内饰总体偏新潮前卫风格，很有科技感，夜间无极变色的氛围灯更是加分项。操作台用料比较厚道，触手可及的部位大部分都是软质材料；仪表屏和媒体屏分辨率较高；座椅皮质触感较好。
科技感满满的前排
氛围灯，可设置颜色切换模式。 【空间感受】 小绿定位小型SUV，外形尺寸并不大，和大白站在一起像弟弟一样，但车内空间远超预期，不管是宽度，还是后排腿部空间都不逊色于01。个人身高175cm，前排调整到合适位置后，头部空间一拳有余，后排腿部空间2拳。 小瑕疵有两个，一是后排座椅角度略直，二是后备箱略小。但对于一个人开车代步的我完全不是毛病。 【驾驶感受】 开了几年大白的我，第一次驾驶小绿，第一感觉就是灵巧、轻快。1.5T高功率的发动机参数很漂亮，也确实带来了强劲的动力，油门响应很快，起步超车一气呵成，丝毫不拖泥带水。四种驾驶模式区别很大，切换运动模式，仪表主体变为红色，车子瞬间像打了鸡血一样，转速一直保持在2000转以上，轻踩油门，车子就往前窜。 小绿的底盘很整，调教的偏运动，避震偏硬，但换来的是操控性，过弯侧倾小，但过减速带和颠簸路况无多余震动和松散感觉，类似欧系风格。 运动模式，小绿蓄势待发 【配置】 由于是顶配车型，配置太多了，540度全景、各种驾驶辅助、主动安全、自动泊车、实时胎压监测、自带行车记录仪（四个方向嗷）等等，就不一一赘述了，总之对得起这个价格。 唯一略带遗憾的就是音响不是太好，可能听大白的燕飞利仕习惯了。 【油耗】 目前行驶350km，全市区路况，正值北方冬季，目前油耗10升/百公里。根据经验推测，出磨合期后小绿高速油耗6-7升/百公里，市区9升/百公里，综合油耗7-8升/百公里。
概括总结 2023款领克06 1.5T Remix Hero是一款好开、实用、可玩性强、动感的小车年。在10-15万价格区间得所有车型中，感觉是性价比极高，动力、配置、操控、安全全是越级的存在。 以霸气侧漏的前脸收个尾 | 
发表于
2023-5-22 18:17:32
