1.油耗：九月初提车到现在四个月时间，总里程2900km，表显平均百公里7L。基于90%的城市地面加快速路路段和不温和的大力脚法，总体油耗表现满意（杭州的堵懂的都懂）。一个月加一次油基本够用，相比电车一个月三四百块钱换省下来的时间成本完全可以接受。冬天油耗比夏天高一丢丢。

2.车机：中途参加了一次车机内测，解决了360倒车影像经常死机卡顿的bug，整个内测体验较好。相信车机的功能和体验会陆续变好（期待一下魅族新车机os）。

3.驾驶感受：冬天使用情况确实和夏天不同，最明显的感受是发动机介入更加频繁和激烈，所以上车的第一件事是打开音响，耳不听为净。最开始对于驾驶suv信心不足，经过几个月的磨合感觉已经和01融为一体，轻快，灵活，运动模式随踩随有。最爽的是红绿灯起步不输电车。

4.空间及其它：马上有孩，加个安全座椅平时也够用了，家里人身高都在180以下真不用特别去考虑空间，常年满座要空间去买mpv，中大型七座suv也满足不了。目前碰到的小问题：控制台异响；路面不好胎噪大，这车太吃路面了，好路面贼安静；储物空间少；emf车型配件少，买个支架试了好几个；最烦最烦的是感应后备箱，好几次站车后车后侧跟人聊天或者加油时，后备箱自己就开了，贼尴尬😳，希望后续能改进。大抵先这些，有想到的再补充。

后备箱感应开始说是需要分两步的，灯闪三下，往后推才回开门。我一开始没理解，灯闪了，一直还站那儿等，结果并不开门

支架建议强磁吸。小的那种

黑色越看越帅

基本同感，后备箱感应目前只有无意成功两次，还找不到窍门

EMF真的值得，越开越喜欢，也不心痛油耗了。