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#提车作业【个人介绍】来自沿海小城市厦门的普通低级杂工，由于公司能够提供免费车位（目前仍在排队中）于是考虑购买一辆代步车。普通家庭选车，自然考虑预算、用途2个关键要素，另外则考虑个人体验和功能等。所以要分析用车环境及需求。1、作为家庭用车，可能会有4人使用场景，加上老婆比较容易晕车，所以直接定位SUV；2、因为和老婆都是月光族，工作几年也没剩下钱，所以打算购买12-15w落地的车；3、平时使用率低，高速场景和市区场景各半，回老家300km，所以选定油车。【买选对比】在领克车友会上看了一圈排行，初步选定：h6、大众探歌、领克06。探歌和领克都试驾过，哈佛则是被家里人劝退，所以直接没有去4s。对比探歌，其实整体体验相差不大，差别就是动力和价格，乘坐空间差不多，在试驾过程中的提速，明显可以感觉到动力比较吃力，但是乘坐比较舒适（应该是悬架比较软），另外配置，大众这个价位的配置的确是比较吃亏。而且遇到的大众销售比较不实诚，一直留一手，价格聊不下来（领克车友会上面其实看得到近期成交价格，明显有价格差），相比来说，领克折扣少反而很直接，对于我这种不会砍价的就很友好。所以对比起来，大众的低配价格，都可以买06的高配了。很自然选择了领克06。因为身边朋友的建议，没有选择高配（一帮老司机表示自动驾驶相关的都没啥用），这个就看个人吧，其实差不多，就多1w。【提车价格】购入23款劲pro，也就是中配车型。领克销售比较实诚，直接就说了新车优惠少，只有3000（进店就有），后续第二次去看的时候，又给了3000优惠。裸车12.2w全款，购置5400，保险4000，上牌500，核算下来落地13.2w。送了行车记录和贴膜，贴膜升级了500元。注：我没有服务费，所以相比一般用户低一些，落地价格仅供参考。【能耗表现】先放结果：行驶里程1206KM，剩余续航里程487KM（已充1000元油钱，油价8.15L/元），实际油耗差不多在7.3L左右。用车道路及环境基本上是，市区及高速都跑过，目前百公里综合油耗APP显示7.0L，和自己算的7.3L左右差不多。以智能模式为主，驾驶比较温柔，市区表显油耗7.2，前文提到坐标厦门（市区偶尔点堵，平均时速34KM/H），高速110-120，表显油耗6.0L，超过之后表显油耗上升，请大家注意，仅供参考。【驾驶感受】驾驶感受ok，家里某老司机开过之后表示满意。悬挂较硬路感反馈清晰，可能因为它运动设定。另外新款四缸版本在20-30时速之间（2挡到3挡），个别模式换挡不够流畅，有点拖沓的感觉，不知道大家是不是也有这样的情况，大家可以自行试驾感受一下，毕竟每个人感受不一样。【动力感受】在运动模式下动力响应不错，高速动力优秀，在高速超车轻松，踏板灵敏度高，基本都是轻踩和半踩，变速箱换挡没有顿挫感。默认启动智能模式，但是并不如节能和舒适模式好用，推荐舒适模式，变速箱升档积极，降档还算是比较聪明的。【空间感受】虽然只是A级小车，但是乘坐空间我觉得ok，家里人身高在170左右，前后排的空间都是比较充裕的，对于乘坐空间有顾虑的朋友们不用担心。不过司机上车有点挡脚，指方向盘挡脚抬不起来，比较胖的男士就需要考虑一下了。零碎的储物空间算是标准水平，后备箱偏小，别的车的后备箱有下沉空间，领克没有，所以少了不少空间。【最不满意】首先是官方问题，这边提示大家，劲pro的透明底盘功能需要等ota升级才可以使用，但是升级时间未确认。购买时没有提前告知。这点给人的感觉就很不好。2.档把下方的储物空间有点鸡肋，如果插上数据线，再取放东西会不方便，数据线头在那里很碍事，拿出东西不方便，要额外分出注意力去关注那里很不安全，希望后续可以提高这个部分的空间；3.是后排空调出风量有点小，感觉起不到什么作用，或者说达不到预期效果。而且操作也不太合理，在调整风向对人吹时，很容易被关闭，风向的调节范围太小了；4.车机比旧版有提升，但是偶尔有些许卡顿，特别是中途熄火后，再启动时会有明显的重新加载和卡顿的感觉，给人一种死机了又重启的错觉；5.车机导航反应偏慢（走错2次），应该是4g信号的问题，都开过路口了才开始提示要转弯什么的，大家开车时可以注意一下。【总结】总的来说，领克06是一辆不错的入门车，乘坐空间优秀，但后备箱略小。在配置的选择上，如果预算充足建议选择高配。因为各配置之间价格相差不大。预算低建议直接低配或者在近期选择老款三缸06，优惠1.2万，超值！最后感谢圈主功夫熊猫的指导及推荐，感谢领克车友会给我们车主交流的平台，愿祖国繁荣昌盛！
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发表于
2023-6-30 20:36:26
