|
2021年12月18日，荣升尊贵的领克09车主。提车当天店里放的是温奕心的一路生花，此景一生难忘！车子到手之后，新鲜了一段时间，这段时间也是总在领克车友会圈子翻帖子，问东问西，对一点敏感信息得不到答案最后都要打400或者让四儿子店找厂家工程师解决，有点草木皆兵的感觉，很是有一种30多万落地的车怎么能出故障！坚决不能的心态。大概三个月过后，热度逐渐消退。之后也会偶尔在车友圈翻翻帖子，看大家发的提车分享、用车问题、催产能等等；一次偶然的机会，通过车友圈小杨，担任了09车友圈的圈主，至今也有将近两个月的时间了。这段时间我晓得了什么是水军，什么是软文，帖子内容有好有坏，质量参差不齐，偶尔发现一些好文章和野生精华都会给编辑推一下，虽然战绩不咋滴，目前只成功两篇，所以大家想要写什么文章的话可以先私聊一下我，给口饭吃共同成长言归正传，在担任圈主这段时间车友圈发生过很多有流量的话题，比如官网配图疑似减配、先订晚提、晚订早提现象、还有最近的减税政策，我发现一个很有意思的问题：就是大家在圈子发帖喷09的时候，帖子的点击量和评论特别高；反之有些车主发表的一些无喷真实作业点击和评论就非常正常。在家乡，有一句俗话：好事不出门，坏事传千里。为什么领克09所拥有的一些亮点和优势很少有人发帖赞扬，但是一些小毛病却被无限放大了呢？09的装配工艺和品控的确是有些小问题，但是把这些问题挪到合资车上？大家还会这样开喷嘛？我想不会。一位明星和一位百姓，如果让你择偶你选择谁？大部分人肯定选择明星，因为出名，有影响力，有财力；明星个人的坏脾气，大概率会被自然谅解。吃瓜的都会说人家有名有利，有点脾气怎么了？但是一名普通人就不行：这人没钱没本事，脾气还不好，谁给她说婆家！时至今日很多言论都表示咱国产车还是有很长的一段路要走，三大件对比合资如何如何、外观内饰何如如何。但是我却认为现在国产车已经和很多合资品牌在并驾齐驱，甚至已经有超越的苗头。比亚迪的DM-i发动机，超级混动。热效率方面已经超过丰田；长城1.5 2.0T发动机，装配在h6 f7车型，销量已经证明了一切；吉利自研的1.4T，帝豪一直在用销量也不错。国产车很多厂家的三大件技术已经趋于成熟；电车方面，收购推特的那个傻屌都说比亚迪的电池已经是世界第一。这还说什么？自然，国人随大流，买车要车标的心态还是无法改变。这也是很正常的。同级同价位，辛苦多年挣的钱为什么不买一辆大众都认可的成熟车型，买辆谁都没见过不认识的车当小白鼠给厂家当试验品？我买09之前很多人都劝我让我在填两三万就能提一台q5，或者平替途昂、奥德赛这些。现在回想，这些人还真都没有实际驾驶过他推荐的车型。但是我办到了。把这些车都体验过后，09还是占优势，虽然他的空间是劣势，去掉车标，其他方面我觉得比同级车型强，最起码对得住良心。从09谈到国产车又谈到合资车，我所表达的观点无非就是让大家能清醒的认识到领克09已经很努力的做的做好了。常混车友圈的都知道x利的公关非常牛，但凡有一点的风吹草动马上找到你沟通；现在想找一些09的负面消息已经非常难了，大部分都被公关删帖了。我曾经也经历过这些，后来问题解决后帖子也删掉了。大家考虑这件事不要以为这是坏事，用逆向思维逆推：最起码现在人家还知道去做公关把事情处理好，不至于越闹越大。拿我举例，我车子的问题得不到圆满解决，换成谁也不会去把帖子删掉。我是钢丝，大家都知道郭老师整天在台上说谦哥家里；都知道是假的，用我偶像说谦哥的一句话来讲，人家本家都没说不乐意，你管着么？在举个例子，网上被喷从来没赢过，现实销量从来没输过的塑料达，还有姐妹x放。去车质网查查，先有机油乳化，后有发动机噪音大，知道是机脚的问题，国外给换，国内就是不给换。明着坑你，怎么滴！当这些投诉成为常态，大众的认知会刷新到什么程度？说了很多，都是我个人的一些看法。诚然一些言论可能不太适应一些人群，比如做生意的小伙伴，买车优选bba，毕竟要考虑方方面面。话说千万，不如良心做事。最后也祝大家能秉持适合自己才是最好的原则，提走自己的爱车；祝愿领克09销量节节攀升，不至于自己的车成为典藏版！配图盗的车友的，独显09优雅自然。不知道大家有没有这种感觉？
| 
发表于
2023-7-9 13:10:00
