提车已经半月，行驶2000多公里，驾驶感受比如质感、悬挂确实很好。行驶路线：重庆～成都～小金～色达，海拔从350米～500～2300～3850米，中间翻越两个3900米的山口，在不充电的情况下，油耗7.5～8升，已经很优秀了。我从梦笔山（海拔3900米）纯电滑行到马尔康的卓克基（海拔2500米），反冲了24公里电。当晚我到色达，按装充电桩的师傅已经赶600公里路先我一步到色达帮我按装好了充电桩，专门从成都过来的，这点值得很赞！行程2是在八美（海拔3500）加油后经折多山（海拔4270）到成都的油耗，在康定城内转了大概20分钟晚饭后到成都，到雅安时油耗4.7，到成都时油耗5.4，反冲了17公里电。就是在导航途中，导航断线2次。座椅按摩不是很明显。手表说是要10号后才能申请。

兄弟家里海拔好高